Commande - Bosch VICTORIA VAE Mode D'emploi

Remarques concernant le vélo électrique
ATTENTION
Distance de freinage augmentée par l'ABS et risque de
chute accru en cas de freinage dans les virages�
Risque d'accident et de blessure !
• Conduisez de manière anticipatrice�
• Adaptez votre conduite aux conditions environnantes�
ATTENTION
Tout freinage prolongé peut désactiver l'ABS�
Risque d'accident et de blessure !
• Actionner brièvement le frein avant pour réactiver le
système ABS�
6.7.3 Commande
Le système ABS est disponible uniquement quand l'accu est en
place et rechargé�
Quand l'accu est déchargé, le système de freinage reste fonction-
nel, mais la régulation ABS n'est plus disponible�
Le voyant témoin du système ABS doit s'allumer après le démar-
rage et s'éteindre une fois qu'une vitesse d'env. 5 km/h est atteinte.
Si le voyant témoin ne s'éteint pas un fois cette vitesse atteinte ou
s'il reste allumé durant la marche, cela signifie qu'il y a une erreur
au niveau du système ABS� Le fonctionnement du système de
freinage est préservé, mais la régulation ABS n'est plus disponible�
Quand vous actionnez les freins, le système ABS détecte le mou-
vement rotatif des roues grâce aux capteurs de vitesse se trouvant
sur la roue avant et la roue arrière (voir fig� « Composants ABS »)�
Si l'une des roues menace de s'arrêter, le système ABS limite la
pression de freinage au niveau de la roue avant et stabilise la roue�
La fonction ABS est désactivée par l'un des événements suivants :
– L'accumulateur de la commande ABS est entièrement plein�
– Le vélo électrique s'est immobilisé�
– Le conducteur relâche le frein�
Contrôlez lors de la mise en marche du système si le voyant
•
témoin ABS s'allume sur l'écran�
Avant de prendre la route, assurez-vous à chaque fois du bon
•
fonctionnement du frein avant et du frein arrière�
1
2
3
Fig. Composants ABS
1 Capteur de vitesse de roue
2 Disque de capteur
4
3 Disque de frein
4 Étrier de frein
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