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L'essieu du train arrière est manœuvré par la tête d'attelage
La tête d'attelage pivotant transfert le mouvement de
direction sur l'essieu arrière du bâti à l'aide d'une barre
de commande.
Lorsque le réglage est optimal et en ligne droite, l'andaineur
suit de façon centrée les traces du tracteur (voir schéma M).
Si le décalage est trop important, régler la ligne de traction
avec la barre de commande située sur le bâti.
1. Retirer la goupille fendue sous la tête de barre
d'accouplement
2. Desserer les écrous
3. Régler la longueur de la barre de commande
4. Resserrer les écrous
5. Monter à nouveau la goupille fendue.
A La rotule de barre d'accouplement doit être vissée.
B La rotule de barre d'accouplement doit être dévissée.
1300_F-TRANSPORT_2862
DÉPLACEMENTS SUR VOIE PUBLIQUE
Réglage de l'essieu arrière du bâti principal
A
M
- 15 -
F
Attention!
Avant d'entre-
prendre un dépla-
cement sur route,
contrôler de visu
l'essieu arrière du
bâti principal!
B
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