8. Fonctionnement
REGLAGE CÂBLE D'ACCÉLÉRATEUR
Le jeu normal est de 1 ou 2 mm à la mesure depuis l'extrémité
du carburateur. Faites le réajustement nécessaire avec l'ajusteur
de câble et resserrez la vis.
(3)
(2)
REGLAGE DU RALENTI
1. Lorsque le moteur a tendance à s'arrêter souvent au ralenti,
tournerréglage de la vitesse de ralenti dans le sens horaire.
2. Si la tête de coupe continue de tourner alors que vous avez
lâché la commande 'accélération, tournez réglage de la
vitesse de ralenti dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
(1)
(1) Réglage de la vitesse de ralenti
REMARQUE
Laisser chauffer le moteur avant d'effectuer le réglage du ralenti.
(1) Ajusteur de câble
(2) 1~2mm (0,04in)
(3) vis
(1)
(vis en croix)
FORAGE
• Tenir toujours fermement la mèche à une certaine distance
en tenant la poignée avec les deux mains.
• Un mouvement de réaction risque de se produire sur la
mèche lorsque le foret tournant frappe des pierres ou des
racines d'arbre sous le sol. Toujours tenir fermement la
mèche afin de contrôler un tel mouvement.
• Commencer le forage avec le levier de commande de gaz à
mi-course de façon à ce que le foret puisse entrer facilement
dans le sol.
• Lorsque le foret est coincé dans le sol et ne peut plus être
sorti, verrouiller le foret et faire tourner la mèche dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
Page 8
Page 8