Fonctionnement; Mise En Marche Du Moteur; Arret Du Moteur - Ribimex Ribiland GD520 Mode D'emploi

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8. Fonctionnement

MISE EN MARCHE DU MOTEUR

AVERTISSEMENT
Le foret commence à tourner au démarrage du
moteur.
1. Remplir le réservoir de carburant et bien resserrer le
bouchon.
2. Posez la machine sur une surface plane et solide. Le foret
ne doit pas toucher le sol ni être entouré d' objets car il com-
mence à tourner au démarrage du moteur.
3. Appuyer plusieurs fois sur la pompe d'amorçage jusqu'à ce
que de l'essence s'écoule par le tuyau de trop-plein.
(1)
4. Placer le starter en position fermée.
5. Positionner le contacteur d'arrêt sur "RUN". Posez l' unité
sur une surface plane et solide. Ne laissez aucun objet autour
de la tête de coupe.
(1) Pompe d'amorçage
(1)
(3)
(2)
(1) Levier du starter
(2) Fermé
(3) Ouvert
(1)
(1) Contacteur d'arrêt
6. Tout en maintenant fermement la machine, tirer la corde de
démarrage rapidement jusqu'à ce que le moteur démarre.
(a) Tenez la poignée droite à l' aide de votre main gauche.
(b) Soutenez la poignée gauche à l' aide de votre bassin.
(c) N' appuyez pas le foret sur le sol.
IMPORTANT
Eviter de tirer à fond sur la corde de démarrage ou de relâcher
brutalement la poignée. Ces opérations risquent d'endommager
le système de démarrage.
7. Ramener le levier du starter vers le bas pour le remettre en
position ouverte. Et redémarrer le moteur.
8. Laisser le moteur chauffer pendant plusieurs minutes avant
de commencer à travailler.
REMARQUE
1. Pour redémarrer le moteur aussitôt après l'avoir arrêté, laisser
le starter en position ouverte.
2. Trop tirer sur le starter risque de rendre le moteur difficile à
démarrer à cause de l'excès de carburant. Si le moteur refuse
de démarrer après plusieurs tentatives infructueuses, placer
le starter en position ouverte et tirer à nouveau plusieurs fois
la corde de démarrage ou enlever et sécher la bougie.

ARRET DU MOTEUR

1. Relâcher la manette d'accélérateur et laisser tourner le
moteur pendant encore 30 secondes.
2. Positionner le contacteur d'arrêt sur STOP.
IMPORTANT
Sauf en cas d'urgence, ne jamais couper le contact lorsqu'on
accélére.
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