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6.7 Anomalies de fonctionnement
Code défaut
Anomalie
Défaut flamme
En phase
d'allumage, le
train d'étincelle
fonctionne
jusqu'à
l'allumage de la
flamme, plus 2
secondes, mais
avec un
maximum de 8
secondes.
Au delà de ces
8 secondes la
chaudière fait
une nouvelle
tentative
d'allumage.
3 tentatives
maxi.
Si problème
allumage, entre
2 allumages le
E 01
ventilateur
fonctionne
E fixe
pendant 20
01 clignotant +
secondes pour
symbole flamme
ventiler la
barrée
chambre
ENTRETIEN (technicien qualifié)
Cause possible
Manque gaz
Polarité phase –neutre inversée
Pression gaz alimentation
chaudière trop élevée (GPL)
Pression mini mécanique trop
basse
Pression d'allumage trop basse
Electrode allumage défectueuse
ou débranchée
Câble électrode défectueuse
Sonde ionisation défectueuse
ou débranchée
Mauvaise connexion électrique
du transfo (fil coupé ou
débranché)
Transfo allumage défectueux
Bloc gaz défectueux
Mauvaise connexion électrique
du bloc gaz (fil coupé ou
débranché)
Carte électronique principale
défectueuse
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Solution
-vérifier l'alimentation gaz (ouverture du robinet gaz).
-purger la canalisation gaz.
-vérifier la pression d'alimentation gaz sur prise de pression entrée
bloc gaz.
-vérifier la polarité phase –neutre sur alimentation électrique
chaudière
-contrôler la pression d'alimentation gaz
-effectuer un réglage de la pression mini mécanique sur le bloc gaz
(voir chapitre 5.3) paramètre 12
-effectuer un réglage de la pression d'allumage (voir chapitre
paramètre 5.3 paramètre 12)
-vérifier la connexion des câbles d'allumage.
-vérifier l'électrode d'allumage (électrode à la masse, ou mal réglée).
-vérifier le réglage de l'électrode :
entre électrode allumage et brûleur = 3 mm
-remplacer l'électrode d'allumage.
-remplacer le câble d'allumage.
-vérifier la connexion du câble d'ionisation.
-vérifier l'électrode d'ionisation
valeur décochage courant ionisation : 1.5 micro ampères
-vérifier le réglage de l'électrode, écartement par rapport au brûleur =
5 mm.
-remplacer l'électrode d'ionisation.
-remplacer le câble d'ionisation.
-vérifier l'alimention 230/240 V sur l'allumeur en phase d'allumage.
ATTENTION : prendre impérativement la tension avec le câble de
l'alimentation raccordée sur l'allumeur.
-remplacer le transfo d'allumage.
-vérifier la tension des électrovannes du bloc gaz.
EV1: entre 4 (bleu) et 5 (marron) de M5, variable courant alternatif
EV2 modulation: entre 3 (noir) et 6 (orange) de M5, 26 à 44 V
continu
-résistances des bobines électrovannes relevées sur fiches du bloc
gaz :
EV1 : 2.8 K ohms (entre fiches 4 et 5)
EV2 : 1,6 K ohms (entre fiches 3 et 6)
Ces valeurs varient légèrement en fonction de la température du bloc
gaz.
-vérifier la bonne connexion des fils 5 (marron) et 6 (orange) du
connecteur M5.
-si pas de tension ou tension incorrecte au bloc gaz, remplacer la
carte électronique principale.
Après élimination du défaut, appuyer sur le bouton 1
(marche/arrêt) pour reseter.
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