9. Vérifier l'état des balais du moteur.
10. Vérifier si le brochage du câble de l'antenne est correctement effectué, si tous les fils sont au
bon endroit et si les connecteurs sont solidement fixés sur leurs connecteurs homologues
au niveau de la platine modulateur.
11. Vérifier le moteur et remplacer tout composant défectueux. (Se reporter au manuel
d'entretien pour avoir des informations sur le remplacement du moteur)
12. Vérifier les différents connecteurs du câble d'interconnexion (reliant l'antenne au
processeur radar).
13. La vérification de ces connexions est particulièrement importante si l'installateur a
débranché les connecteurs pour installer le câble de l'antenne plus facilement.
8.11.4 Comment réduire le bruit et les interférences
Si un autre appareil électronique du bateau est affecté par des interférences en provenance du radar,
commencer par vérifier si le radar en est bien la cause. Pour cela, mettre le radar hors tension et faire
fonctionner l'autre appareil pendant quelques minutes afin de voir si les interférences disparaissent.
Rallumer ensuite le radar.
Si le radar est bien la source des interférences, vérifier si :
l'appareil et/ou l'antenne affecté n'est pas situé dans le faisceau du radar. (voir section
!
" Installation du radar " pour plus d'informations sur la hauteur optimale de l'antenne et la
largeur du faisceau radar)
les câbles fournis avec l'appareil ont été correctement installés. Vérifier plus
!
particulièrement s'il n'y a pas de jeu au niveau des connexions ou si le blindage à l'extrémité
des câbles n'est pas endommagé
les couvercles de l'antenne et du boîtier du processeur radar sont bien vissés et/ou attachés,
!
de façon à ce que le blindage interne soit efficace
chaque appareil radio est relié à la masse la plus proche et tous les autres appareils sont
!
raccordés à la masse de la coque, à l'endroit le plus proche
le câblage du radar n'a pas été mélangé avec le câblage de la radio VHF et/ou du
!
radiogonimètre. Le câblage du radar doit toujours être séparé des autres câblages.
8.11.5 Assurez-vous qu'il y ait du courant et que câbles soient correctment branchés
Vérifier le fusible en série.
Revérifier si la tension appliquée au boîtier processeur correspond bien aux indications données pour
ce modèle. Vérifier également si le câblage de l'alimentation est correct. Si l'alimentation du
processeur radar ne correspond pas aux spécifications, l'initialisation du système risque de ne pas se
faire correctement et le processeur radar risque d'être abîmé.
8.11.6 Indication du type de matériel NAVMAN installé
1. Indiquer le type d'afficheur NAVMAN utilisé avec le radar
Numéro de série :___________________
Version du logiciel :_________________
2. Indiquer le type de radar installé :
Radôme 2 kW
!
Radôme 4 kW
!
Râteau 6 kW
!
3. Vérifier si la tension d'entrée et le processeur radar sont adaptés au système installé :
2 kW - 12 Vcc - Processeur radar AA004780
!
4 kW - 12 Vcc ou 24 Vcc - Processeur radar AA004781
!
6 kW - 12 Vcc ou 24 Vcc - Processeur radar AA004782
!
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NAVMAN 4 kW Radar Notice de montage et d'utilisation