Eléments de commande dans le poste de conduite
1
Fenêtre du poste de conduite
En mode „Pro", apparaissent ici à intervalles irréguliers
les symboles pour la demande d'un dépôt (BW).
2
Affichage du niveau de carburant / sable
3
Tachymètre
4
Fonctions commutables de la loco
5
Retour = Quitter la fenêtre du poste de conduite
6
Interrupteur principal de la loco
Cet interrupteur permet d'activer la locomotive, les
écrans indiquent alors la situation d'exploitation actu-
elle. L'interrupteur n'a pas d'incidence sur la fonction
sonore.
7
Indication/Inversion du sens de marche
Le sens de marche peut être inversé uniquement en
cran de marche 0
8
Levier de freinage
L'actionnement du frein génère le freinage de la loco en
fonction de la position du levier de freinage (temporisati-
on d'accélération et de freinage non activée).
L'actionnement peut se faire via le régulateur rotatif gau-
che (réglable) ou via l'écran.
6
9
Levier pour crans de marche
Commutation des crans de marche pour la conduite;
Le cran de marche peut être défini avec le régulateur
rotatif droit (réglable) de la Central Station ou via l'écran.
10 Système de veille automatique
Tout comme le système réel, ce système de veille
automatique doit être activé à intervalles réguliers afin
d'attester la présence du mécanicien.
La fonction de veille automatique peut être désactivée
ou réactivée par une longue pression sur le bouton
correspondant.
11 Arrêt d'urgence
Cette touche permet l'arrêt complet de la locomotive,
qui s'immobilise conformément à la temporisation
d'accélération et de freinage. Pour repartir, la locomoti-
ve devra être réactivée via l'interrupteur principal.