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Mantenimiento (continuación)
Mantenimiento cada 50 horas
Cada 50 horas de operación (más
frecuentemente bajo condiciones sucias o
polvorientas):
Retire y limpie la tapa del cilindro y
limpie la maleza y la suciedad en las ale-
tas del cilindro
Retire y reemplace el elemento del filtro.
Antes de reinstalar el filtro, inspec-
cione la condición de todo los com-
ponentes del sistema de combustible
(manguera de alimentacion, manguera
del ventilador, ventilador, tapa y
tanque).
Si descubre daños, quebraduras o
deteriorización, retire la unidad de
operación hasta que pueda ser inspec-
cionada o reparada por un técnico de
servicio entrenado por Shindaiwa.
Mantenimiento Cada 139/150 Horas
Mantenimiento después de las prim-
eras 139-horas. Después del primer
mantenimiento, mantenga cada 150-
horas.
Ajuste de válvulas
1.
Retire la tapa del cilindro, la tapa de bal-
ancines y la bujía. Gire el cigüeñal y
observe el pistón a través del orificio de
la bujía. El ajuste de las válvulas debe
efectuarse cuando el pistón se encuentra
en el punto muerto superior (PMS) de la
fase de compresión.
¡PRECAUCIÓN!
Un ajuste incorrecto de las válvu-
motor, e incluso dañarlo.
Si no está familiarizado con este
procedimiento, consulte a un servi-
cio autorizado de Shindaiwa.
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Gancho de
Alambre
La cámara de combustiûn debe de ser
descarbonizado y la separaciûn de la
válvula ajustada. Es recomendable que
esto sea hecho por uno técnico entre-
nado por Shindaiwa.
2.
Afloje la contratuerca del ajustador para
que el tornillo de ajuste Allen hembra de
2,5 mm pueda girar libremente.
3.
Introduzca una galga de 0,10 mm entre
el extremo del vástago de la válvula y el
balancín.
4.
Gire el tornillo de ajuste (hacia la dere-
cha = apretar, hacia la izquierda = aflojar)
hasta que la galga quede casi aprisionada.
Retroceda lo justo para permitir que la
galga se deslice con cierta resistencia.
5.
Mientras mantiene inmovilizado el tor-
nillo de ajuste con la llave Allen, apriete la
contratuerca con una llave fija.
Reemplace la bujía anualmente: Con-
sulte la sección "Especificaciones" para
la correcta separación del electrodo de
la bujía.
6.
Haga girar el motor varias veces y
regrese al punto muerto superior de
compresión. Verifique nuevamente el
juego con la galga apropiada para cercio-
rarse de que no ha cambiado como resul-
tado de apretar la contratuerca. Reajuste
si fuese necesario.
7.
Vuelva a colocar la junta de la tapa de bal-
ancines para garantizar un sellado cor-
recto e instale la tapa.
IMPORTANTE
Si no dispone de una junta nueva, puede
volver a utilizar la antigua siempre que no
esté dañada. Nunca utilice juntas agrieta-
das o dañadas.
SP_13
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