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Pro-User MCH4A Mode D'emploi page 25

Chargeur de batterie automatique 4a rms (2,7a dc)

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MANTENIMIENTO Y CUIDADO
Es esencial para mantener su batería regularmente cargada durante el año, especialmente durante
los meses de invierno. En invierno la efectividad de la batería de su coche se reduce por el frío. El
aceite se espesa. Los motores tienen dificultad para coger la temperatura, los limpiaparabrisas y las
luces necesitan más energía. En este tiempo el poder de la batería ha de estar en el pico. Si su
batería no tiene un mantenimiento adecuado y no se mantiene cargada al máximo puede provocar
mal funcionamiento y posibles roturas.
Los mencionados consejos pueden ser útiles para mantener la salud de su batería en conjunción con
su cargador de batería.
Celdas defectuosas
Las baterías se fabrican habitualmente con 6 celdas. Alguna de esas celdas pueden deteriorarse o
ser dañadas. Si después de varias horas cargando su batería, esta sigue estando parcialmente
cargada o vacía, debe de comprobar su batería. Coja lecturas hidrométricas de cada celda. Si una
lectura es menor que las otras, esto puede indicar una celda defectuosa. Es necesario, obtener un
Auto-eléctrico para chequear su batería. Una celda defectuosa es suficiente para arruinar su batería.
Cuidado
Algunas veces la batería parece descargada, pero esto puede ser simplemente por la suciedad que
hace perder las conexiones en los terminales. Es importante mantener los cables de forma regular,
haz esto sacando los terminales de la batería, limpiando por dentro cada conector y terminal, rocíe los
terminales con vaselina y vuelva a conectarlos de nuevo.
Esto es esencial para mantener el nivel de electrolitos.
Vea, en todo caso, que los electrolitos son muy ácidos. Para rellenarlo no use agua del grifo, use
siempre agua destilada o desionizada. Esto es necesario para mantener el nivel de acidez correcto.
Si es necesario llévelo a su taller para comprobarlo.
Comprobando las condiciones de su batería
Usando un Hidrómetro, que puede ser comprador en muchas tiendas de motor, puede comprobar la
cantidad de electrolitos en cada celda. El Hidrómetro se usa para aspirar una cantidad de líquido de la
celda. Vuelva a rellenar la celda con el líquido después de la comprobación con cuidado de no
derramas el contenido.
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