1. Spodok prívodu vzduchového filtra, obrázok 12.
2. Veko na prívode. Je dôležité, aby sa veko zatlačilo dole do držiaku tak, aby zapadlo
do miesta. Správna montáž je znázornená na obrázku 13.
3. NESPRÁVNE !! Všimnite si odstup medzi spodkom a vekom, obrázok 14.
4. Vložte držiak do vzduchového filtra na veku. Je dôležité, aby kohútik na veku
zapadol do kohútika na držiaku, obrázok 15.
5. Vložte filter do držiaku. Na upevnenie použite maticu s vrúbkovaným povrchom. Je
dôležité, aby sa bezpečne upevnila, obrázok 16.
6. Namontujte veko. Tesnenie a platňa podložky sa pridajú a upevnia pomocou matice
s vrúbkovaným povrchom. Uistite sa, že všetky diely správne zapadnú, aby sa do
motora nedostal žiadny falošný vzduch, obrázok 17.
Obrázok 12-17
Ak máte pochybnosti o tom, že je vzduchový filter namontovaný správne, kontaktujte
6. Spúšťanie
1. Otvorte palivový kohútik.
2. Otočte páčku sýtiča doľava do studeného motora.
Poznámka: Pri horúcom motora sýtič nie je nutná.
3. Otočte ovládanie plynu motora celkom doľava, čím sa dosiahne plný plyn.
4. (Ak je motor namontovaný na stroji s káblom regulovaným plynom, dosiahne sa plný
plyn).
5. Otočte kábel škrtiacej klapky do „polohy spúšťania".
6. Pomaly ťahajte štartovacou šnúru motora, kým neucítite odpor. Potom potiahnite
jedným dlhým ťahom. Nikdy nenechajte štartovaciu šnúru, aby sa sama stiahla,
vždy ju brzdite rukou.
7. Regulujte cievku, kým nebude motor rovnomerne bežať.
Pozrite si obrázky 1, 2, 4, 5, 6 na strane 2.
All manuals and user guides at all-guides.com
MONTÁŽ
OTÁZKA
svojho dodávateľa elektriny.
POSTUP
84