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DÉMARRAGE MANUEL (MOTEUR 13HP HONDA)
ATTENTION
NE PAS essayer d'utiliser la scie avant
d'avoir lu et parfaitement compris le présent
manuel. Les étapes de fonctionnement
du moteur peuvent varier d'un appareil
à l'autre. Veuillez consulter le manuel
d'utilisation du fabricant du moteur
fourni.
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur tourne, la lame de
coupe tourne TOUJOURS. Gardez vos
mains et vos pieds à bonne distance
de la lame en rotation. Levez la scie
au maximum lorsque vous la déplacez
dans la zone de travail.
Tout déplacement de la machine en
dehors de la zone de coupe doit être
réalisée avec la lame arrêtée.
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS placer les mains ou les pieds
à l'intérieur du protège-courroie ou du
protège-lame pendant que le moteur est
en marche. TOUJOURS couper le moteur
avant toute intervention de maintenance
sur la scie.
ATTENTION
Assurez-vous qu'il n'y a pas d'accessoires, débris ou
personnes non autorisées dans la zone de travail.
ATTENTION
Laissez le crampon de roue en place (levier vers le bAS)
jusqu'à ce que vous soyez totalement prêt à commencer
l'opération de coupe.
PAGE 26 — SCIE MQ SP2 CE — MANUEL D'UTILISATION ET DES PIÈCES — RÉV. N° 6 (09/08/06)
SCIE MQ SP2 CE — DÉMARRAGE MANUEL (MOTEUR 13HP HONDA)
La procédure de démarrage suivante se réfère à un moteur
HONDA de 13 HP (démarrage manuel).
1. Assurez-vous que les crampons de roue sont dans la position
VERROUILLÉ
2. Veillez à ce que le commutateur d'arrêt situé sur le guidon
REMARQUE
Le commutateur d'arrêt du moteur situé sur le guidon (Fi-
gure 23) sert à la fois de commutateur d'arrêt d'urgence du
moteur et de commutateur marche/arrêt principal. Il permet
à l'opérateur d'arrêter la scie en toute sécurité, en restant à
distance des pièces en mouvement.
REMARQUE
Après l'arrêt sur les modèles à démarrage électrique, assu-
rez-vous que le commutateur marche-arrêt du moteur est
tourné dans la position Off (Arrêt) pour éviter que la batterie
ne se décharge et que la scie ne démarre accidentellement.
VERROUILLÉE. (Figure 22).
figure 22. Crampon de roue
et le commutateur marche/arrêt situé sur le moteur sont
tous deux dans la position Off (Arrêt) pour éviter tout dé-
marrage accidentel. (Figures 23 et 24)
ARRÊT
MARCHE
ARRÊT
figure 23. Commutateur d'arrêt du moteur
(sur le guidon)
DÉVERROUILLÉ
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