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Description
Commutation de la radiocommande 1-5 Pas a pas (*)
DIP1
Présignalisation fixe de 3 s
DIP2
DIP3
Déverrouillage de la serrure
électrique
Système électronique antigel
NIO
(*) Définitions d'usine.
Led POWER ALARM
Led SA
2. DEMARRAGE
ATTENTION
Les manoeuvres concernant le point 2.3 et 2.4 s'effectuent sans sécurités.
Il n'est possible de régler le trimmer que lorsque le portail est arrêté
2.1 Ponter les sécurités et l'arrêt.
2.2 Régler TC et R1 au maximum et TR au minimum.
2.3 Brancher les moteurs et les sources d'alimentation (secteur et batterie).
2.4 Si l'on utilise les microinterrupteurs de ralentissement, les régler à l'ouverture et à la fermeture et fixer M1
et M2 à la valeur maximale.
•
Régler VM et vérifier la vitesse à l'ouverture et à la fermeture, par des commandes successives 1-3 et 1-4.
Attention: si les vantaux cognent contre les arrêts de butée, anticiper l'intervention du microinterrupteurs.
2.5 Si l'on n'utilise pas les microinterrupteurs, régler M1 (M2) et VM à mi-plage.
•
Par des commandes successives 1-3 et 1-4, fixer la vitesse désirée en réglant VM.
N.B. Avant de transmettre une commande, attendre que la manoeuvre précédente soit complètement
terminée.
Attention: le portail pourrait cogner contre les arrêts de butée.
• Après avoir fixé la vitesse désirée, régler, par des commandes successives 1-3 et 1-4, le temps de manoeuvre
M1 (M2) de sorte que les vantaux s'approchent régulièrement à basse vitesse des arrêts de butée.
Il est conseillé de définir un temps de ralentissement en ouverture d'environ 1-2 secondes, de sorte qu'en
présence de frottements ou d'autres conditions environnementales défavorables (vent, gel, etc.), l'ouverture
complète soit garantie.
N.B.: Pour assurer un bon fonctionnement, le portail doit être en appui sur la butée avant que le moteur
s'arrête, de façon à rattraper tout ralentissement éventuel.
2.6 Retirer les cavaliers et relier sécurités et commandes et vérifier leur fonctionnement.
2.7 Si on le nécessaire, régler le temps de retard, à la fermeture, du moteur 1 avec TR.
2.8 Si on le souhaite, relier 1-2 et régler la fermeture automatique avec TC. Attention: le temps de fermeture
automatique, après l'intervention d'une sécurité, est égal à la moitié du temps fixé.
2.9 Régler la sensibilité de la détection d'obstacles avec R1.
2.10 Si on le souhaite, régler le temps d'ouverture partielle du moteur 1 avec RP.
2.11 Refermer le récipient au moyen des 4 vis en mettant en place correctement le couvercle (côté inférieur =
depourvu de garniture).
ATTENTION : la carte électronique Logic C22/C22S reconnaît automatiquement, durant les deux premières
manœuvres, le type de moteurs connectés (ARC BH - BOX 3SH - CUBIC 30H - ELIT 50H/BH - LUXO 5BH - OBBI
3BH). En cas de dysfonctionnement, couper l'alimentation, puis alimenter de nouveau (secteur et batteries
éventuelles).
OFF /
Désactivée à l'ouverture, activée
uniquement pour la fermeture
automatique si TC est supérieur à 3 s.(*)
Désactivé (*)
En retirant le cavalier, on active
automatiquement le système
permettant d'assurer le bon
fonctionnement des moteurs même
aux basses températures. Pour bien
fonctionner, l'armoire électrique doit se
trouver à la même température
ambiante que les moteurs.
ON
Armoire sous tension
Signale l'ouverture d'un contact de
sécurité 1-6, 1-7, 1-8 ou 1-9.
17
ON /
1-3 Ouverture
Activée aussi bien à l'ouverture
qu'à la fermeture.
Activé
Désactivé (*)
OFF
/
/
DITEC S.P.A - IP1579 - Logic C22 / Logic C22S
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