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Cadillac SRX Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
6081464) - 2014 - crc - 7/19/13
9-54
Conduite et fonctionnement
Lorsqu'un objet est détecté la
première fois à l'arrière, un bip
retentit depuis l'arrière ou des deux
côtés du système de siège avec
alerte de sécurité deux fois.
Lorsqu'un objet est très proche
(<0,6 m (2 pi) de l'arrière du
véhicule, ou <0,3 m (1 pi) à l'avant
du véhicule), cinq bips retentissent
depuis l'arrière ou l'avant, ou des
deux côtés du siège avec alerte de
sécurité cinq fois. Les bips pour
l'assistance au stationnement avant
sont plus aigus que ceux de
l'assistance au stationnement
arrière.
Les véhicules équipés d'un
régulateur de vitesse adaptatif
(ACC) possèdent le système
d'avertissement de recul, conçu
pour aider à éviter ou à réduire les
dommages créés par les chocs en
reculant. Le système peut signaler
les objets derrière lors de marches
arrière à plus de 8 km/h (5 mi/h).
Le système d'avertissement de
recul bipe une fois de l'arrière la
première fois qu'un objet potentiel
est détecté ou deux fois des deux
côtés du siège d'alerte de sécurité.
Quand le système détecte une
collision potentielle imminente, des
bips sont émis de l'arrière ou le
siège d'alerte de sécurité vibre cinq
fois. Il peut aussi se produire une
application brève et nette des freins.
Avertissement
Le système d'avertissement de
recul ne fonctionne qu'à des
vitesses supérieures à 8 km/h
(5 mi/h). Il ne détecte pas des
enfants, des piétons, des
cyclistes, des animaux ou des
objets situés sous le pare-chocs
ou trop près ou trop loin du
véhicule. Dans certains cas, par
exemple à vitesse assez élevée,
le système peut ne pas avoir
assez de temps pour appliquer
les freins. Afin d'éviter tout risque
de blessure, mort ou dégâts sur
le véhicule, même avec le
Black plate (54,1)
Avertissement (Suite)
système d'avertissement de recul,
toujours vérifier la zone autour du
véhicule et observer tous les
rétroviseurs avant de reculer.
Les véhicules dotés du régulateur
de vitesse adaptatif (ACC) ont un
système de freinage automatique
arrière, qui est conçu pour éviter ou
réduire les dégâts causés par des
collisions en marche arrière. Si le
système détecte que le véhicule
recule trop vite pour éviter un choc
avec un objet détecté, il peut
automatiquement durement pur
arrêter le véhicule.
Avertissement
Le système de freinage
automatique arrière ne peut pas
éviter un grand nombre de
collision en marche arrière. Ne
(Suite)
(Suite)
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