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Cadillac SRX 2014 Guide Du Propriétaire page 202

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Cadillac SRX Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
6081464) - 2014 - crc - 7/19/13
6-10
Éclairage
Cette fonction peut être modifiée.
Se reporter à Personnalisation du
véhicule à la page 5-47.
Éclairage de sortie
Les phares, les feux arrière, les feux
de stationnement et l'éclairage de
plaque d'immatriculation s'allument
dans l'obscurité ou dans les
endroits peu éclairés lorsqu'une
porte est ouverte après que le
contact ait été coupé. Les
plafonniers s'allument également
lorsqu'une porte du conducteur est
ouverte après que le commutateur
d'allumage ait été placé à la position
d'arrêt.
Les lampes extérieures et le
plafonnier restent allumés après la
fermeture de la porte pendant une
durée déterminée, puis s'éteignent
automatiquement.
Les lampes extérieures s'éteignent
immédiatement en mettant la
commande des feux en position
hors fonction.
Cette fonction peut être modifiée.
Se reporter à Personnalisation du
véhicule à la page 5-47.
Gestion de la charge de
la batterie
Le véhicule possède la fonction de
gestion d'alimentation électrique
(EPM) qui estime la température de
la batterie et son état de charge. La
tension est régulée pour le meilleur
rendement et la meilleure durée de
vie de la batterie.
Quand la batterie est peu chargée,
la tension est légèrement
augmentée pour la recharger
rapidement. Quand la batterie est
très chargée, la tension est
légèrement diminuée pour éviter la
surcharge. Le voltmètre ou
l'indication de tension du
centralisateur informatique de bord
(CIB) peut montrer cette différence
qui est normale. En cas de
problème, une alerte s'affiche.
Black plate (10,1)
Comme pour tous les véhicules, la
batterie peut être déchargée au
ralenti en cas de charge électrique
très élevée car l'alternateur ne peut
tourner assez vite au ralenti pour
produire le courant nécessaire.
La charge est élevée en cas
d'utilisation des éléments suivants :
phares, feux de route, feux
antibrouillard, dégivrage arrière,
ventilateur de climatisation à grande
vitesse, chauffage des sièges,
ventilateurs de refroidissement du
moteur, feux de remorque,
accessoires branchés aux prises de
courant.
L'EPM évite les décharges
excessives en équilibrant la
production de l'alternateur et les
besoins électriques du véhicule.
Il peut augmenter le régime de
ralenti pour générer plus de courant
chaque fois que nécessaire. Il peut
réduire temporairement la
consommation de certains
accessoires.

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