Compas Et Direction De Vol; Trace Et Azimut - Flytec 5020 GPS Mode D'emploi

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Mode d'emploi 5020 GPS
Il y a une table des satellites en mémoire dans le GPS. Cette table est continuellement mise à jour dès que
le GPS est en mode réception. Si après sa dernière acquisition de position, le 5020 est déplacé de plus de
200 Kms, ou si la table à été effacée ou corrompue, l'appareil doit alors procéder à une nouvelle acquisition
de la table. Cette opération nécessite environ dix minutes voire plus. Même lorsque l'appareil est éteint, de
l'énergie électrique est consommée pour conserver la table en mémoire. C'est la raison pour laquelle la
table des satellites sera perdue si l'on enlève les deux jeux de piles en même temps.
Quand le 5020 a été déplacé sur une distance importante depuis la dernière position acquise, on peut
accélérer la procédure d'initialisation en entrant les coordonnées approximatives de la position actuelle à
l'aide de l'option Basic Settings/ GPS Init. Si l'antenne se trouve dans un espace dégagé, l'acquisition
d'une nouvelle position doit se faire en quelques minutes.
Si l'appareil est éteint pendant une courte période (inférieure à deux heures), il mettra moins d'une minute
pour afficher sa position à l'allumage. Les bâtiments, les montagnes et les forêts épaisses peuvent altérer
la qualité de la réception. L'antenne doit être dirigé vers le haut. Assurez vous que le 5020 est posé à plat
(Il ne doit pas être incliné de plus de 45°) et que le ciel est visible (pas d'obstacle). Afin de ne pas altérer le
signal GPS, pensez à éloigner téléphone et tout appareil électronique (radio, ordinateur...) de votre
appareil.
L'échelle située à droite de l'écran indique le nombre de satellites reçus. Une flèche noire pleine
correspond à un satellite reçu correctement. De fait plus il y aura de flèches, meilleure sera la réception.

4.2 Compas et direction de vol

Un compas traditionnel donne l'orientation par rapport au nord magnétique, Le cap annoncé par le GPS est
le résultat d'un calcul. C'est un vecteur calculé entre deux positions donc le GPS n'indique la direction que
si l'utilisateur se déplace. Il a l'avantage de ne pas être sensible aux variations de la déclinaison
magnétique et d'être insensible à
l'environnement tel que matériaux
ferreux ou magnétiques. Son point
zéro correspond toujours au nord
géographique vrai (0 ou 360 en
dégrés). Le cap est la direction en vol
(=Track), il est calculé en fonction de
vos mouvements.
Si l'utilisateur reste stationnaire, le cap
et l'aiguille du compas sont inactifs. La
route exacte empruntée est toujours
indiqué en haut du compas et peut
être également lu dans le champ
'Track'. Quand on tourne dans un
thermique, la rose du compas semble
tourner. En fait l'aiguille ne bouge pas,
c'est
l'ensemble
parapente
plus
instrument qui tourne autour de la
rose du compas.

4.3 Trace et azimut

C
onventionnellement
comme
pour
tous les GPS, on entend par route
(Track ) la route empruntée par le
parapente par rapport au sol. Le nord gé
ographique vrai est toujours à 0 ou 360 degrés, l'est à 90 egrés, le
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Mise à jour le 07/07/2005

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