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- Tension des courroies:
Une courroie détendue va patiner, transmettra mal le mouvement et risque également de
s'user très rapidement alors qu'une courroie trop tendue fait forcer les roulements et paliers et
provoque des défaillances prématurées.
Vérifiez l'état des courroies: elles ne doivent pas être fendues ou craquelées ou encore effrangées. Changez-
les immédiatement si elles sont abîmées.
- Si la courroie de transmission A a
tendence à patiner, tendez là en
reculant le boitier de transmission.
- Si le frein de lame ne stoppe pas
la lame en 3 secondes, agissez sur
l'inclinaison de C sans qu'il frotte la
courroie B lorsqu'elle est en mou-
vement.
- Vérifiez que les guides soient à
environ 2 à 3 mm de la poulie mo-
teur E, côté tendeur. Du côté de la
poulie G l'écart est d'environ 10 mm.
Figure 14
(Figure 14)
- Serrage de la boulonnerie :
Vérifiez que toute la boulonnerie soit correctement serrée. Les vibrations de la débroussailleuse ont tendance à
desserrer les vis et les écrous
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OREC SH50 - © SAT 11/02
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