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une conduite sûre.
Note：
Une fois le contact allumée, si les roues avant et arrière
sont au sol et que le pilote n'est pas assis sur la selle, ne
tournez pas la poignée d'accélérateur, afin d'empêcher le
véhicule de se précipiter vers l'avant soudainement, ce qui
est très susceptible de provoquer un accident !
3. Observez si les environs sont sûrs. Avant de
commencer, vérifiez le réglage des
clignotant, maintenez le levier de frein arrière, ne tournez pas
l'accélérateur et contrôlez derrière vous avant de partir.
4. Démarrage
Relâchez le levier de frein, tournez lentement la poignée
d'accélérateur et la moto électrique commencera à avancer.
Restez attentif à la circulation et l'environnement environnant
pendant la conduite.
Le réglage de la vitesse est contrôlé par la poignée
d'accélérateur.
Tournez la poignée d'accélérateur vers vous (sur elle-même)
pour augmenter la vitesse de conduite. Lorsque vous démarrez
ou montez sur sol glissant, tournez lentement l'accélérateur
pour contrôler l'adhérence et éviter le patinage de la roue
arrière.
Pour réduire la vitesse, Tournez la poignée vers l'extérieur, la
vitesse deviendra plus lente.
Pour couper l'accélération, relâchez complètement la poignée.
5. L'utilisation du frein
En général, utilisez le frein lentement. Relâchez la poignée
rétroviseurs, allumez le
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d'accélérateur et appliquez simultanément les freins avant et
arrière pour réduire progressivement la vitesse du véhicule.
Lors d'un freinage d'urgence, les freins avant et arrière doivent
être utilisés ensemble. Si seules les roues avant ou arrière sont
freinées, le moto peut déraper de l'avant ou l'arrière, il est donc
très dangereux d'utiliser uniquement les freins avant ou arrière.
6. Stationnement
(1) Mettez le clignotant, observez dans le rétroviseur si
pas de véhicule, ralentissez lentement. Coupez
l'accélérateur, utilisez les freins avant et arrière, le feu
stop s'allumera pour avertir votre ralentissement, puis
conduisez progressivement sur le côté de la route
jusqu'à l'arrêt de la moto.
(2) Lorsque le véhicule est complètement arrêté, éteignez
les clignotants.
(3) Mettre en place la béquille latérale. Stationnez sur une
zone ne gênant pas la circulation et ne stationnez pas
sur un sol meuble ou en pente pour éviter que l ne se
renverse.
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