du moteur uniquement, en observant les instructions cor-
respondantes et en s'assurant de la stabilité de la machine
avant d'effectuer toute intervention que ce soit. Sur les mo-
dèles qui prévoient l'éjection latérale, il faut enlever le dé-
flecteur d'éjection (s'il est monté - 3.1.d).
5) É viter de verser l'essence sur les pièces en plastique du
moteur ou de la machine, pour éviter de les endommager et
nettoyer immédiatement toute trace d'essence éventuelle-
ment versée. La garantie ne couvre pas les dommages aux
pièces en plastique causés par l'essence.
6) P our laver l'intérieur du carter, utiliser le raccord spécial
pour le tuyau d'eau (s'il est prévu) (4.4). Pour le lavage,
porter la hauteur de coupe dans la position complètement
abaissée, puis allumer le moteur et embrayer l'organe de
coupe, en restant toujours derrière le guidon de la ton-
deuse.
7) P our s'assurer du bon fonctionnement et de la durée
de la machine, il est recommandé de remplacer pé-
riodiquement l'huile du moteur, selon la périodici-
té indiquée par le manuel d'utilisation du moteur.
La vidange de l'huile peut être effectuée par un centre
spécialisé ou en l'aspirant par l'orifice de remplissage
à l'aide d'une seringue, en tenant compte qu'il est pos-
sible de devoir répéter l'opération plusieurs fois pour
s'assurer que le réservoir est complètement vide.
S'assurer d'avoir fait l'appoint du niveau d'huile avant
d'utiliser à nouveau la machine.
4.1 Entretien de l'organe de coupe
Toute intervention sur l'organe rotatif doit être effectuée dans
un centre spécialisé, qui dispose des équipements les plus
adaptés.
L'utilisation d'un organe de coupe a été prévu pour cette ma-
chine dont le code est indiqué au tableau de la page ii.
Étant donné l'évolution du produit, l'organe de coupe cité ci-
dessus pourrait être remplacé à l'avenir par un autre organe,
ayant des caractéristiques analogues d'interchangeabilité et
de sécurité de fonctionnement.
Remonter l'organe de coupe (2) avec le code tourné vers le
terrain, en suivant la séquence indiquée sur la figure.
Serrer la vis centrale (1), avec une clé dynamométrique éta-
lonnée à 35-40 Nm.
4.2 Réglage de la traction
Pour les modèles avec traction, pour obtenir la bonne tension
de la courroie, agir sur l'écrou (1) jusqu'à obtenir la mesure
indiquée (6 mm).
4.3 Recharge de la batterie (si prévue)
• Modèles avec démarrage électrique à clé
Pour recharger une batterie déchargée, il faut la brancher au
chargeur de batteries (1) selon les consignes du livret d'entre-
tien de la batterie.
Ne pas raccorder la batterie directement à la borne du mo-
teur. Il n'est pas possible de démarrer le moteur en utilisant
le chargeur de batterie comme source d'alimentation, car il
pourrait s'abîmer.
S'il est prévu de ne pas utiliser la tondeuse pendant une
longue période, débrancher la batterie du câblage du moteur,
tout en assurant dans tous les cas un bon niveau de charge.
• Modèles avec démarrage électrique à bouton
Suivre les indications du manuel d'utilisation du moteur.
5. ÉQUIPEMENTS
ATTENTION!
interdit de monter tout équipement autre que ceux in-
clus dans la liste suivante, conçus expressément pour
ce modèle et pour ce type de machine.
5.1 «Mulching» (s'il n'est pas inclus dans la fourni-
ture)
Il broie finement l'herbe coupée et la laisse sur la pelouse au
lieu de la collecter dans le bac de ramassage (pour machines
prédisposées).
6. DIAGNOSTIC
Origine du problème
1. La tondeuse à essence ne fonctionne pas.
Absence d'huile ou
d'essence dans le moteur
La bougie et le filtre ne
sont pas en bon état
L'essence na pas été vidée
de la tondeuse à la fin de la
saison précédente
2. L'herbe coupée n'est plus collectée dans le bac
L'organe de coupe a pris
un coup
L'intérieur du carter n'est
pas propre
3. L'herbe est difficile à couper
L'organe de coupe n'est
pas en bon état
4. La machine commence à vibrer de manière
Pièces endommagées ou
desserrées
En cas de doute ou de problème, veuillez contacter le service
après-vente le plus proche ou votre revendeur.
FR - 6
Pour votre sécurité, il est strictement
Que faire si ...
Action corrective
Contrôler des niveaux
d'huile et d'essence
Nettoyer la bougie et
le filtre qui peuvent
être encrassés ou les
remplacer
Il est possible que le
flotteur soit bloqué;
penchez la tondeuse du
côté du carburateur
de ramassage
Affiler l'organe de coupe
ou le remplacer.
Vérifier que les ailettes
orientent l'herbe vers le
bac de ramassage
Nettoyer l'intérieur du
carter pour faciliter
l'évacuation de l'herbe
vers le bac de ramassage
Affiler l'organe de coupe
ou le remplacer
anormale
Arrêter le moteur et
débrancher le câble de la
bougie.
Vérifier les éventuels
dommages.
Contrôler s'il y a des
pièces desserrées et les
serrer.
Les contrôles,
remplacements ou
réparations doivent être
effectués par un centre
spécialisé