Réglages; Changement Mandrin; Réglage Butée De Profondeur; Changement De Vitesse - Jet JDP-15 Mode D'emploi

Le bois nécessite un nombre de tours
plus élevé que les matières
métalliques.
Percer le métal avec peu de nombre
de tours, si nécessaire utiliser de
l'huile de coupe.
Attention:
Garder les doigts à une distance
suffisante au perceur en rotation,
considérer que la pièce ou vos mains
peuvent glisser.
Ne pas enlever les copeaux et les
pièces usinées avant que la machine
ne soit à l'arrêt.
Ne jamais travailler en laissant le
protecteur du mandrin ou de la
courroie ouvert.
Toujours serrer l'étau à la table.
Ne jamais travailler une pièce tenue
en air, sans la poser sur la table, sauf
pour des travaux de polissage.
Poser des pièces longues sur des
supports roulants.
Ne pas utiliser d'outils pour brosse
métallique, de fraisage, pour fraise
trépaneuse et meules sur cette
machine.
Ne jamais usiner du magnésium-
Danger d'incendie!
7. Réglages
Attention
Faire tous les travaux de maintenance
ou de réglage après avoir débranché
la machine du réseau.

7.1 Changement mandrin

Déconnecter la machine du réseau.
Abaisser la douille de la broche de
perçage.
Tourner la broche jusqu'à ce que la
rainure de la broche et de la douille se
croise.
Insérer l'éjecteur (A, Fig. 9) dans la
rainure et marteler légèrement.
Protéger la table ou attraper le
mandrin par la main.
Fig 9
7.2 Réglage butée de profondeur
Pour un perçage de plusieurs trous de
la même profondeur, utiliser la butée
de profondeur.
Abaisser l'arbre avec le perceur à la
profondeur demandée.
Positionner les écroux de serrage (A,
Fig. 10) de la butée de profondeur (B,
Fig. 10) à l'arrêt.
Fig 10
Le perceur est maintenant bloqué à
cette hauteur.

7.3 Changement de vitesse

Desserrer la vis de sécurité et ouvrir le
recouvrement de la courroie.
Un graphique vitesse-course de
courroie (A, Fig 11) se trouve à
l'intérieur du recouvrement.
S'orienter à ce graphique à chaque
changement de vitesse.
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Fig 11
Effectuer le changement de vitesse:
Déconnecter la machine du réseau.
Desserrer sur les deux côtés le
blocage de la suspension du moteur
(A, Fig. 12).
Fig 12
Relâcher la courroie à l'aide de la
poignée de serrage (B).
Changer la position de la courroie
selon le graphique vitesse-course de
courroie.
Tendre la courroie avec la poignée de
serrage (B) et bloquer la suspension
du moteur (A).
La tension de la courroie est optimal
si sur pression de votre pouce le
centre de la courroie bouge d'env. 10
mm.
Refermer le recouvrement et resserrer
la vis de sécurité.

7.4 Inclinaison de table

Déconnecter la machine du réseau.
Enlever d'abord la goupille (B, Fig. 13)
en tournant l'écrou (A) dans le sens
des aiguilles d'une montre.