Precautions D'utilisation - Metabo HPT WH 18DSDL Instructions De Sécurité Et Mode D'emploi

Français
Commutateur
d'éclairage
PRECAUTION
N'exposez pas vos yeux directement à la lampe
en la regardant.
Une exposition continue de vos yeux à la lampe
pourrait les blesser.
REMARQUE
Pour éviter de consommer de la puissance batterie
lorsque vous oubliez de couper la DEL, la lampe
s'éteint automatiquement après environ 15 minutes.

PRECAUTIONS D'UTILISATION

1. Repos de l'appareil après un travail continu
Après un travail de serrage de boulons eff ectué
de façon continue, laisser l'outil reposer pendant
environ 15 minutes lors du remplacement de la
batterie. La température du moteur, de la gâchette,
etc. augmentera si le travail est repris tout de suite
après le remplacement de la batterie, ce qui risque de
provoquer un grillage.
PRECAUTION
Ne pas toucher les pièces métalliques, car
elles deviennent très chaudes lors d'un travail
continu.
2. Précautions d'utilisation du sélecteur de réglage de
vitesse
Ce sélecteur comprend un circuit électronique
intégré qui fait varier à l'infi ni la vitesse de rotation.
Par conséquent, si la gâchette de sélection n'est
tirée que légèrement (faible vitesse de rotation) et le
moteur est arrêté tout en vissant des vis en continu,
les composants du circuit électronique risquent de
chauff er et d'être endommagés.
3. Utiliser le couple de serrage adapté à chaque type de
vis
Le couple de serage approprié varie en fonction du
matériau et de la taille de la vis, ainsi que le matériau
dans lequel elle est vissée. Par conséquent, utiliser un
temps de serrage approprié. Plus particulièrement, si
36
Fig. 13
l'on utilise un long temps de serrage dans le cas de
vis de taiff e inférîeure à 5/16" (8mm), celles-ci peuvent
se briser parce que trop longtemps serrées. Dès lors,
vérifi er, avant toute chose, le couple et le temps de
serrage.
4. Travailler à un couple de serrage convenable pour le
boulon percuté
Le couple de serrage optimal pour écrous et boulons
diff ère en fonction de la matière et de la taille des écrous
et des boulons. Un couple de serrage frop important
pour un petit boulon risque de déformer ou de fendre
lee boulon. Le couple augment proportionnellement
au temps de fonctionnement. Utiliser le réglage
d'échelle et le temps de fonctionnement appropriés
pour le boulon.
5. Vérifi er le couple de serrage
Les facteurs suivants contributent à une réduction du
couple de serrage. Ainsi, vérifi er le couple de serrage
réel désiré en serrage quelques boulons avec une clé
dynamométrique à main avant d'eff ecteur le travail.
Facteurs infl uençant le couple de serrage.
(1) Tension
Si la marge de décharge est atteine, la tension décroît
et le couple e serrage diminue.
(2) Temps de fonctionnement
Le couple de serrage augmente quand le temps de
fonctionnement augmente. Toutefois, le couple de
serrage n'augmente pas au-dessus d'une certaine
valeur, ceci même si l'appareil fonctionne pendant
longtemps.
(3) Diamètre de boulon
Le couple de serrage diff ère selon le diamètre du
boulon. En règle générale, un boulon de diamètre plus
large nécessite un couple de serrage plus important.
(4) Conditions de serrage
Le couple de serrage diff ère selon le rapport de
couple, la classifi cation et la longueur des boulons
et ceci même si des boulons ayant des fi letages de
dimensions identiques sont utilisés. Le couple diff ère
aussi en fonction de l'état du métal à la surface à
travers lequel les boulons doivent être serrés. Quand
le boulon et l'écrou tournent ensemble, le couple est
réduit de façon importante.
(5) Utilisation de pièces optionnelles (WR18DSDL)
Le couple de serrage est légèrement réduit en
utilisant une barre de rallonge, un joint universel ou
une douille longue.
(6) Jeu de la douille (WR18DSDL)
Une douille six pans ou carrée usée ou déformée
ne permettra pas un bon serrage pour fi xer l'écrou
ou la chabotte, ce qui se traduira par une perte de
couple. L'utilisation d'une douille inappropriée qui ne
s'apparie pas au boulon se traduira par un couple de
serrage insuffi sant.
(7) Le couple de serrage varie selon l'état de charge de la
batterie.