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Déroulement du rainurage de boucle
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1. Le rainurage est effectué dans le revêtement en fonction des dimensions de la boucle.
2. Au niveau de chaque angle, rainurer en oblique à 45° ou fraiser orifice.
3. Nettoyer ensuite la rainure (éviter toute infiltration d'humidité).
4. Installer la boucle.
5. Vérifier l'inductance/procéder à un test avec le détecteur de boucle.
6. Puis sceller correctement la rainure avec un produit de scellement chaud ou froid.
(Tenir compte de la résistance thermique de la gaine de câble en cas d'utilisation d'un produit
de scellement chaud : employer un câble de résistance thermique appropriée.)
Tenir compte des points suivants lors de la pose :
• Le revêtement routier doit être tout à fait solide et ne doit comporter aucune fissure.
• Lors de la pose, éviter d'endommager l'isolation du fil de la boucle.
• Procéder avec précaution lors de la pose au niveau des angles.
• Le fil de la boucle ne doit en aucun cas sortir de la rainure.
• Avant de procéder au scellement, poser une gaine en nylon autour du paquet de fils.
L'installation scellée doit être étanche à l'eau, l'humidité ne doit pas pouvoir s'infiltrer.
• Le fil de la boucle ne doit plus être déplacé après le scellement, jusqu'à ce que le produit
de scellement ait séché.
• Après le séchage, mesurer la résistance d'isolement à la terre (> 10 MOhm @ une tension d'essai de 250 V).
Géométries de boucles
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En principe, le fonctionnement fiable de l'installation dans son ensemble doit être pris en compte lors du dimensionne-
ment de la boucle. La boucle doit donc toujours être conçue en fonction du plus grand véhicule à détecter. Les installati-
ons de détection de boucle réagissent uniquement à une masse métallique.
La géométrie d'une boucle (taille de la boucle) doit être adaptée à l'application. La géométrie de la boucle dépend donc
du type de véhicules détectés (voitures, camions ou fonctionnement mixte (voitures et camions)) et de la logique de
direction. La forme de la boucle est déterminée par la taille des véhicules à détecter et par les conditions locales.
Tableau des géométries de boucles courantes :
LV = largeur du véhicule ; LB = largeur de la boucle. Ainsi, « LB < LV » signifie que la largeur de la boucle est identique
ou inférieure à la largeur du véhicule LV ; DB = distance entre les boucles
Géométrie de boucle
pour la détection de
voitures
Géométrie de boucle
pour la détection de
camions
Géométrie de boucle
pour la détection des
deux roues
Géométrie de boucle
pour la détection de
voitures et de cami-
ons
Géométrie de boucle
pour la détection de
direction de la bou-
cle 1 vers la boucle 2
ou de la boucle 2
vers la boucle 1
Géométrie de boucle
dans les espaces
exigus
4
Voiture
LB
SB
LB
SB
LB
SB
45°
LB
SB
Voiture
Boucle 1
PKW
PKW
Schleife 1
DS
SA
Voiture
LB
SB
Pour garantir une détection optimale, la boucle doit
être aussi large ou un peu moins large que la voi-
LV
FB
PKW
ture la plus large qui doit passer sur la boucle. LB
doit donc être < LV.
Pour garantir une détection optimale, la boucle doit
Camion
être aussi large ou un peu moins large que le ca-
FB LKW
LV
FB
mion le plus large qui doit passer sur la boucle.
Pour garantir une détection la plus fiable possi-
ble des deux roues, la boucle doit être posée
sous forme de trapèze ou de parallélogramme.
Elle ne doit pas être posée trop en profondeur.
Dans ce cas, la largeur de la boucle doit être telle
que les camions soient aussi détectés de manière
Auto
Camion
LV
PKW
LKW
FB
FB
fiable. La boucle doit donc être conçue pour le plus
grand camion à détecter (LB < LV).
La fonction de détection de direction peut être
activée avec un détecteur double boucle sépa-
rées. Les deux boucles doivent être conçues
Boucle 2
Voiture
LV
Schleife 2
PKW
PKW
FB
selon le principe LB < LV. La distance DB sui-
LW
SB
vante doit également être respectée : DB = max.
Longueur du
Fahrzeuglänge
véhicule
0,5 * longueur du véhicule.
Dans les espaces exigus (à proximité d'un objet
métallique, par ex. une porte industrielle), il est
LV
FB
PKW
recommandé de poser la boucle sous forme
de 8. LB 1 m.
45° Winkel
Angle de 45°
Guide de la rainure
de la boucle en angle
Bohrung
Orifice
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