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2. Revissez la jauge fermement en place.
Remarque: Ne laissez pas couler d'huile autour du
goulot de remplissage, car elle risque de se répandre
sur les pièces de la transmission et de la faire patiner.
7. Contrôle de la pression des
pneus
Procédure
Les pneus sont surgonflés à l'usine pour l'expédition.
Avant d'utiliser la déneigeuse, réduisez la pression des
deux pneus à une même valeur comprise entre 116 et
137 kPa (17 et 20 psi).
8. Contrôle de la lame racleuse
et des patins
Procédure
Reportez-vous à la rubrique Contrôle et réglage des
patins et de la lame racleuse de la section Entretien.
Figure 18
9. Contrôle du fonctionnement
de la transmission aux roues
Procédure
Si la transmission n'est pas réglée correctement,
la déneigeuse risque de se déplacer dans la
direction opposée à celle que vous vouliez,
et de causer des blessures ou des dommages
matériels.
Vérifiez soigneusement la transmission et
réglez-la le cas échéant.
Important: Pour actionner la transmission aux
roues, la fonction d'autotraction de la déneigeuse
doit être engagée (voir Fonctionnement en roue
libre ou utilisation du système d'autotraction).
1. Mettez le moteur en marche (voir Démarrage du
moteur).
2. Placez le sélecteur de vitesses à la position R1 (voir
Utilisation du sélecteur de vitesses).
3. Serrez le levier gauche (de transmission) contre la
poignée (Figure 19).
La déneigeuse devrait se déplacer en arrière. Si ce
n'est pas le cas, ou si la déneigeuse se déplace en
avant, procédez comme suit :
A. Relâchez le levier de commande de déplacement
et coupez le moteur.
B. Retirez le tourillon du sélecteur de vitesses
(Figure 11).
C. Tournez le tourillon vers le bas (sens horaire) sur
la tige de commande de vitesse (Figure 11).
D. Remettez le tourillon sur le sélecteur de vitesses
(Figure 11).
4. Relâchez le levier de commande de déplacement.
11
Figure 19
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