M I SE EN GARDE! Lorsque le sc oot e r e st dé bra yé , le s fre ins sont re lâ c hé s.
N e dé bra ye z le sc oot e r que sur une surfa c e horizont a le e t sè c he .
Assure z-vous que la c lé n'e st pa s sur le c ont a c t .
T e ne z-vous de bout de rriè re le sc oot e r pour dé bra ye r ou e m bra ye r le syst è m e . N e
ja m a is opé re r le le vie r a lors que vous pre ne z pla c e sur le siè ge du sc oot e r.
Lorsque vous a ve z t e rm iné le dé pla c e m e nt m a nue l, a ssure z-vous de t oujours
re t ourne r le sc oot e r e n m ode de fonc t ionne m e nt a fin d'e nga ge r le s fre ins.
NOTE: Si vous débrayez le scooter (levier poussé vers l'avant) alors que le scooter est allumé (clé à la
position ''ON'' , le scooter ne pourra fonctionner tant que le levier ne sera pas replacé à la position
vers l'arrière et que le scooter ne sera éteint puis allumé de nouveau.
Bouton du disjoncteur principal
Lorsque les batteries sont faibles et que la demande est excessive (charge lourde ou pente forte) le dis-
joncteur peut se déclencher pour éviter d'endommager les composantes électroniques et le moteur. Voir
la figure 8.
Lorsqu'il est déclenché, la tête du bouton du disjoncteur sort.
Attendez une minute avant d'essayer d'enclencher le circuit à nouveau.
Pesez sur le bouton pour l'enfoncer et rétablir les circuits.
Si le disjoncteur se déclenche à répétition, nous recommandons de charger vos batteries plus souvent
et de faire tester vos batteries par votre marchand autorisé Pride.
POINTS D'ANCRAGE
Des anneaux d'acier soudés sur les supports d'antibascule et/ou sur la structure avant vous procurent des
points d'ancrage pour attacher votre scooter à l'aide d'un système d'ancrage approuvé et selon les instruc-
tions du fabricant. Voir les figures 9 et 9A. Utilisez-les seulement lorsque le scooter est innocupé. Pride
ne fait aucune affimation concernant l'utilisation d'un système d'ancrage spécifique, ni ne peut anticiper
les différentes situations qui peuvent survenir lors de l'utilisation d'un transporteur publique. Pour les
instructions détaillées, contactez les autorités municipales ou le fabricant de votre système d'ancrage.
M I SE EN GARDE! Assure z-vous que le sc oot e r e st bie n a t t a c hé a u vé hic ule pe nda nt le
t ra nsport rout ie r. U n sc oot e r qui n'e st pa s a nc ré c orre c t e m e nt pourra it de ve nir da n-
ge re ux pour son oc c upa nt e t pour le s a ut re s pa ssa ge rs du vé hic ule lors d'un a rrê t
brusque , da ns un vira ge se rré puisque le sc oot e r pourra it se re nve rse r e t se dé pla c e r
viole m e nt e n c a s de c ollision.
POINTS D'ANCRAGE
Figure 9. Points d'ancrage avant
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I I I . V O T R E S C O O T E R
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POINTS D'ANCRAGE
Figure 9A. Points d'ancrage arrière
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