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Installation de l'unité intérieure
Schéma de câblage
Pour les pièces appliquées et la numérotation, reportez-vous à l'autocollant du schéma de câblage fourni avec l'unité. Les pièces sont numérotées par ordre croissant
,
BLK
:
NOIR
BLU
:
BLEU
BRN
:
MARRON
A*P
BS*
BZ, H*O
C*
AC*, CN*, E*, HA*, HE, HL*, HN*,
HR*, MR*_A, MR*_B, S*, U, V,
W, X*A
D*, V*D
DB*
DS*
E*H
F*U, FU*
(POUR LES
CARACTÉRISTIQUES, REPORTEZ-VOUS
À LA CCI À L'INTÉRIEUR DE L'UNITÉ)
FG*
H*
H*P, LED*, V*L
HAP
HIGH VOLTAGE
IES
IPM*
K*R, KCR, KFR, KHuR
L
L*
L*R
M*
M*C
M*F
M*P
M*S
MR*, MRCW*, MRM*, MRN*
N
n = *
PAM
PCB*
PM*
Français
Légendes du schéma de câblage unifié
et les numéros sont représentés dans la vue d'ensemble ci-dessous par le symbole "*" dans la référence.
:
DISJONCTEUR
:
CONNEXION
:
CONNECTEUR
:
TERRE
:
CÂBLAGE SUR SITE
:
FUSIBLE
:
UNITÉ INTÉRIEURE
:
UNITÉ EXTÉRIEURE
GRN
:
VERT
GRY
:
GRIS
ORG
:
ORANGE
:
CARTE DE CIRCUIT IMPRIMÉ
:
BOUTON-POUSSOIR MARCHE/ARRÊT, COMMUTATEUR
DE FONCTIONNEMENT
:
SONNERIE
:
CONDENSATEUR
:
CONNEXION, CONNECTEUR
:
DIODE
:
PONT DE DIODES
:
MICROCOMMUTATEUR
:
CHAUFFAGE
:
FUSIBLE
:
CONNECTEUR (MISE À LA TERRE DU BÂTI)
:
FAISCEAU
:
VOYANT TÉMOIN, DIODE ÉLECTROLUMINESCENTE
:
DIODE ÉLECTROLUMINESCENTE (MONITEUR DE
SERVICE VERT)
:
HAUTE TENSION
:
CAPTEUR INTELLIGENT EYE
:
MODULE D'ALIMENTATION INTELLIGENT
:
RELAIS MAGNÉTIQUE
:
SOUS TENSION
:
SERPENTIN
:
RÉACTEUR
:
MOTEUR PAS-À-PAS
:
MOTEUR DU COMPRESSEUR
:
MOTEUR DU VENTILATEUR
:
FUSIBLE DE LA POMPE D'ÉVACUATION
:
MOTEUR DE VOLET PIVOTANT
:
RELAIS MAGNÉTIQUE
:
NEUTRE
NOMBRE DE PASSAGE DANS LE TORE MAGNÉTIQUE Y*E
:
MODULATION D'IMPULSIONS EN AMPLITUDE
:
CARTE DE CIRCUIT IMPRIMÉ
:
MODULE D'ALIMENTATION
:
TERRE DE PROTECTION
:
TERRE DE PROTECTION (VIS)
:
REDRESSEUR
:
CONNECTEUR DU RELAIS
:
CONNECTEUR DE COURT-CIRCUIT
:
BORNE
:
BARRETTE DE RACCORDEMENT
:
ATTACHE-CÂBLE
PNK
:
ROSE
PRP, PPL
:
MAUVE
RED
:
ROUGE
PS
:
ALIMENTATION DE COMMUTATION
PTC*
:
PTC DE LA THERMISTANCE
Q*
:
TRANSISTOR BIPOLAIRE À GRILLE ISOLÉE (IGBT)
Q*DI
:
DISJONCTEUR DE PROTECTION CONTRE LES
FUITES À LA TERRE
Q*L
:
PROTECTION CONTRE LA SURCHARGE
Q*M
:
THERMORUPTEUR
R*
:
RÉSISTANCE
R*T
:
THERMISTANCE
RC
:
RÉCEPTEUR
S*C
:
CONTACT DE FIN DE COURSE
S*L
:
INTERRUPTEUR À FLOTTEUR
S*NPH
:
CAPTEUR DE PRESSION (HAUTE)
S*NPL
:
CAPTEUR DE PRESSION (BASSE)
S*PH, HPS*
:
COMMUTATEUR DE PRESSION (HAUTE)
S*PL
:
COMMUTATEUR DE PRESSION (BASSE)
S*T
:
THERMOSTAT
S*W, SW*
:
COMMUTATEUR DE FONCTIONNEMENT
SA*
:
PARASURTENSEUR
SR*, WLU
:
RÉCEPTEUR DE SIGNAL
SS*
:
SÉLECTEUR
SHEET METAL
:
PLAQUE DE LA BARRETTE DE
RACCORDEMENT
T*R
:
TRANSFORMATEUR
TC, TRC
:
ÉMETTEUR
V*, R*V
:
VARISTANCE
V*R
:
PONT DE DIODES
WRC
:
TÉLÉCOMMANDE SANS FIL
X*
:
BORNE
X*M
:
BARRETTE DE RACCORDEMENT (BLOC)
:
BOBINE DE LA VANNE D'EXPANSION
ÉLECTRONIQUE
Y*R, Y*S
:
BOBINE DE L'ÉLECTROVANNE D'INVERSION
Z*C
:
TORE MAGNÉTIQUE
ZF, Z*F
:
FILTRE ANTIPARASITE
WHT
:
BLANC
YLW
:
JAUNE
8
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