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5.
Lorsque la vidange d'huile de la transmission
est terminée, retirez et conservez la vis
autotaraudeuse (nº 10-32 x ½ po) et la fixation
à crémaillère qui maintient le vase d'expansion
sur le carter.
6.
Déposez le vase d'expansion et vidangez l'huile.
Remarque:
N'enlevez pas le bouchon
d'aération du vase d'expansion.
Remarque:
N'enlevez pas le flexible du vase
d'expansion ni le joint torique, à moins qu'un
remplacement soit nécessaire.
7.
Reposez le vase d'expansion en commençant
par insérer le flexible à l'intérieur. Placez
l'ouverture du vase d'expansion sur le joint
torique et appuyez dessus pour assurer
une parfaite étanchéité. Insérez la vis
autotaraudeuse (nº 10–32 x ½ po) et serrez-la à
2,8 N·m (25 po-lb).
8.
Versez de l'huile dans la boîte-pont par l'orifice
de remplissage, jusqu'à ce que le niveau se
situe entre 13 et 32 mm (½ et 1¼ po) sous le
haut de l'orifice.
Remarque:
L'huile hydraulique « Toro
Premium Hydro Oil » est recommandée. L'huile
Mobil 1 15W50 peut aussi être utilisée à la
rigueur.
9.
Reposez le raccord dans l'orifice de remplissage
d'huile.
Entretien des courroies
Dépose du protège-
courroie
1.
Desserrez les 2 vis et les 2 boulons à embase
qui fixent le protège-courroie sur la machine
(Figure
24).
1. Vis
2.
Déposez le protège-courroie de la machine
(Figure
24).
Pose du protège-courroie
1.
Alignez le protège-courroie, les vis et les boulons
à embase sur les trous dans la plaque latérale
du cadre et le support du ressort
1. Vis
2.
Fixez le protège-courroie sur la machine à l'aide
des 2 vis et des 2 boulons à embase
3.
Serrez les vis et les boulons à embase à un
couple de 13,78 à 25,42 N·m (175 à 225 po-lb).
27
Figure 24
2. Boulons à embase
(Figure
Figure 25
2. Boulons à embase
(Figure
g290695
25).
g289447
25).
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