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PRESSION D'AIR ET "SAG"
Le "SAG" (course de ressort négative) correspond à la com-
pression causée uniquement par le poids du corps et la positi-
on du cycliste. le "saG" dépend de la position et du poids du
cycliste et devrait être entre 15% et 30% du débattement maxi-
mum de la fourche selon l'usage prévu et les préférences.
RÉGLAGE DE PRESSION D'AIR ET "SAG"
1.
Dévissez le bouchon de valve. Vissez une pompe à fourche
/amortisseur sur la valve.
2.
Pompez la fourche à suspension à la pression voulue. ne
dépassez jamais la pression d'air maximum recommandée.
notez la table suivante.
3.
Asseyez-vous sur le vélo en position normale et vérifiez
le "SAG" . Gonflez ou dégonflez selon les besoins. Pour
évaluer correctement le "SAG" , fixez un serre-câble sur le
plongeur. Vous pouvez vous appuyer contre un mur afin
de vous asseoir sans bouger sur le vélo pour mesurer le
"saG" .
Poids du cycliste (kg)
< 55
55 - 65
65 - 75
75 - 85
85 - 95
> 100
VOLuME RÉGLABLE DE CHAMBRE À AIR
le aurOn comporte une chambre à air à
volume réglable. le cycliste peut ainsi choi-
sir entre une caractéristique de courbe plus
linéaire ou plus progressive.
Plus vous installez de cales d'écartement,
plus la courbe caractéristique est progres-
sive.
les cales d'écartement sont poussées à
l'extérieur puis réinsérées sans outil.
AVERTISSEMENT !
!
La chambre à air est pressurisée ! Avant de l'ouvrir, dépressurisez
complètement la fourche pour éviter toute éjection forcée de la valve et de
l'unité de cale d'écartement, une cause potentielle de blessures.
Pression pneumatique
suggérée (psi)
35 - 50
50 - 60
60 - 70
70 - 85
85 - 100
105+
Poids du cycliste (kg)
eurythmique
La pression pneumatique maxi-
mum du AuRON est de 150psi.
Ne dépassez pas cette limite.
(via cale d'écartement)
55-65
Offensif
Confortable
65-75
75-85
7
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