Table des Matières
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particulatités de programme différentes pourront être enregistrées dans le régulateur, comme montré à
la suite. Lorsque la touche Setup est brièvement pressée et relâchée dans le Mode programmation, le
ESC quitte celui-ci et il est prêt au service.
1. Sélection du trype de moteur
2. Type d'accu
3. Régulation en sous tension
4. Courbe de puissance
5. Timing moteur
6. Accélération
7. Puissance au départ
8. Limitation du courant au départ
9. Limlitation de courant
10. Fonction marche arrière
11. Retardement marche arrière
12. Marche avant maximale
13. Largeur du point neutre
14. Freinage dépendant de la vitesse
15. Freinage ABS
16. Freinage automatique
17. Freinage minimal
18. Freinage maximal
19. Réglages d'usine
Lorsque le manche des gaz est déplacé du neutre sur plein gaz et vice versa (Gaz vers (Neutre) > tota-
lement sur (Plein gaz) > vers (Neutre), c'est toujours un Pas de programmation qui appellera le prochain
programme. Le LED rouge clignote alors selon le schéma suivant :
1) Le LED rouge clignote une fois (la sélection du type de moteur est activée)
2) Le LED rouge clignote deux fois (la sélection du type d'accu est activée)
... ...
18) Le LED rouge clignote 18 fois (Le réglage du freinage maximal est activé)
19) Le LED rouge clignote 19 fois (Les réglages d'usine sont activés)
Lorsque après la sélection d'une fonction à programmer le manche des gaz est maintenu durant plus
de 4 secondes sur le position plein gaz, les LED rouge et verte doivent commencer à clignoter pour indi-
quer qu'un paramètre réglé pourra maintenant être échangé par un nouveau paramètre. Pour changer
le paramètre réglé, placer d'abord le manche des gaz sur la position minimum (en bas) et ensuite sur la
position plein gaz. Le paramètre sélectionné sera indiqué.
•
Les chiffres entre parenthèses dans le tableau indiquent le nombre de clignotements du LED.
•
La tension de coupure dans le Mode automatique est :
- LiPo : 3.2 V / cellule = 1S: 3.2 V, 2S 6.4 V - Le nombre de cellules est automatiquement détec-
té
- LiFe : 2S: 4.4V
- NiMh/ NiCd : 4-6 cellules: la plus haute valeur hors de 3.0 V et 50% de la tension après la mise
en contact.
Lorsque vous avez réglé le paramètre comme désiré, maintenez le manche des gaz durant plus de 4
secondes sur la position neutre. Le LED rouge doit clignoter et le moteur doit émettre les sons Mi, Ré,
Do, Ré, Mi pour indiquer que le paramètre sélectionné est mémorisé dans le ESC et que maintenant
un autre paramètre pourra être changé. Lorsque tous les paramètres ont été changés, pressez briève-
ment la touche. Le ESC passe ensuite dans le Mode Standby.
Lorsque vous voulez maintenant encore changer un autre paramètre, répétez le processus ci-dessus ;
lorsque tous les réglages sont enregistrés, coupez le régulateur.
•
Indication des Status du ESC après sa mise en contact avec la touche Setup.
- Lorsque le ESC reçoit un signal correct du récepteur, le moteur doit émettre les sons Do et Ré
Mode d'emploi Genius Race
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