Avviamento esterno del motore di un veicolo
Pericolo in caso di svolgimento di lavori in prossimità
delle batterie del veicolo (acido-piombo)!
Durante l'uso le batterie sviluppano gas esplosivi!
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¾ Indossare indumenti e occhiali protettivi idonei.
¾ Non fumare mai in prossimità delle batterie, né
utilizzare fiamme libere, evitare la formazione di
scintille
¾ Non utilizzare l'apparecchio mentre è collegato al
caricabatterie.
¾ Prima dell'uso caricare sempre completamente l'apparecchio,
per evitare possibili danni alla batteria interna.
¾ Prima di procedere all'avviamento d'emergenza, pulire gli
attacchi (poli della batteria e collegamenti dei cavi).
¾ Assicurarsi che i cavi per l'avviamento d'emergenza vengano
collegati correttamente al polo positivo e negativo [11].
¾ Utilizzare solo su veicoli con tensione di bordo da 12 V.
▸ Controllare che tutte le utenze del veicolo (radio, fari, ecc.)
siano spente.
▸ Disinserire l'accensione del veicolo ed estrarre la chiave di ac-
censione.
▸ Controllare che l'apparecchio sia spento.
3 Il LED della spia On/Off (bianca) [1] è spento.
▸ Collegare l'apparecchio al cavo per l'avviamento d'emergenza.
▸ Collegare prima il morsetto rosso positivo al polo positivo della
batteria del veicolo.
▸ Quindi, collegare il morsetto nero a un punto di massa adatto
sulla carrozzeria del veicolo o, opzionalmente, al polo negativo
della batteria del veicolo.
▸ Premere l'interruttore di accensione/spegnimento [2].
3 Tutti i LED lampeggiano.
3 Se la batteria del veicolo risulta collegata correttamente all'ap-
parecchio, si accende il LED boost (bianco) [5]
▸ Avviare il motore del veicolo.
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AVVERTENZA!
Avviso!