Sõiduki mootori võõrkäivitamine
Oht sõidukiakude läheduses töötamisel (pliihape)!
Akud tekitavad käituse ajal plahvatusvõimelisi
Â
gaase!
¾ Kandke sobivat kaitseriietust ja silmakaitset.
¾ Ärge kunagi suitsetage, kasutage lahtist tuld,
vältige sädemete teket aku läheduses
¾ Ärge kasutage seadet, mil see on laadija külge ühendatud!
¾ Laadige seade enne kasutamist alati täis, sest vastasel juhul
võib internne aku kahjustada saada.
¾ Puhastage enne käivitusabi ühendused (akupoolused ja
kaabliühendused).
¾ Pöörake tähelepanu sellele, et käivitusabikaablid ühendatakse
korrektselt plussi ja miinuse külge [11].
¾ Kasutage ainult 12 V pardapingega sõidukitel.
▸ Kontrollige, kas kõik koormused (raadio, laternad jms) on sõidu-
kil välja lülitatud.
▸ Lülitage sõiduki süüde välja ja tõmmake süütevõti välja.
▸ Kontrollige, kas seade on välja lülitatud.
3 Sisse/Välja LED näidik (valge) [1] on välja lülitatud.
▸ Ühendage seade käivitusabikaabliga.
▸ Ühendage esmalt punane pluss-klemm sõiduki aku plusspooluse
külge.
▸ Ühendage seejärel must klemm sõiduki kerel sobiva massipunkti
või optsionaalselt sõiduki aku miinuspooluse külge.
▸ Vajutage Sisse-/väljalülitit [2].
3 Kõik LEDid vilguvad.
3 Kui sõiduki aku on nõuetekohaselt seadmega ühendatud, siis
süttib Boost LED (valge) [5].
▸ Käivitage sõiduki mootor.
Juhis
Kui mootor ei käivitu 3-8 sekundi jooksul, siis peatage
käivitusprotseduur. Oodake vähemalt 30 sekundit ja
proovige uuesti.
168
HOIATUS!
Tähelepanu!