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Información de seguridad importante
Las instrucciones de este manual son para ayudarle a elegir correctamente un casco, a usarlo adecuadamente y para
saber cómo mantenerlo y cuándo repararlo. Si no sigue estas instrucciones, se incrementa el riesgo de sufrir una lesión
o accidente mortal.
Para lograr la mejor protección posible de su casco, debe seguir los siguientes pasos:
• Póngase su casco cuando monte en motocicleta.;
• Trate su casco cuidadosamente para prevenir daño accidental.;
• Conduzca con seguridad-no asuma riesgos porque conduzca con casco.
A pesar de que su casco HJC esté diseñado para reducir y prevenir posibles daños, ningún casco podrá protgerle de la
totalidad de previsibles impactos. Por ejemplo, su casco no podrá protegerle de lesiones en el cuello o las cerbicales.
Además, no hay garantía de que su casco EVITARÁ cualquier lesión en la parte de la cabeza cubierta por él. En accidentes
a baja velocidad se pueden producir lesiones graves o incluso letales.
Seleccionar correctamente un casco
Nunca compre un casco usado o lo tome prestado de otra persona. Con el tiempo, la espuma protectora del casco
se ajusta a la cabeza del usuario. El casco usado o prestado no podrá ofrecer la misma protección que uno nuevo.
Usar el casco de un tamaño que no sea el adecuado, puede aumentar el riego de lesión grave o muerte en caso
de accidente. Un casco demasiado grande podría soltarse y desprenderse en caso de accidente. Para elegir el
casco del tamaño adecuado a su cabeza, siga las siguientes instrucciones.
1. Mídase la cabeza. Coloque una cinta métrica en el contorno de su cabeza unos 2,5 cm encima de sus cejas.
2. Use la tabla de medidas para seleccionar la talla de casco que se aproxime más a la medida de su cabeza. Si la medida de su
cabeza está entre dos tallas, pruebe primero el tamaño mayor y luego el menor.
Tabla de tallas
Tamaño de sombrero
Centímetro
Pulgada
3. Pruébese el casco sujetando las correas de la barbilla y tire de ellas para encajar el casco en su cabeza, asegurándose
de que la parte superior de su cabeza está en contacto con la parte interior del casco.
4. Verifique la adaptabilidad. Asegúrese de que su casco es del tamaño correcto y verifique los siguientes puntos:
• Los interiores del casco quedan bien ajustados a su cabeza,
• La almohadilla de la parte superior sujeta con firmeza su cabeza.
• Las almohadillas laterales están en contacto con sus mejillas.
• No queda espacio entre las cejas y la parte interior del casco. Compruébelo tratando de insertar los dedos dentro.
Si el casco no le queda bien ajustado, pruebe con un tamaño menor.
5. Verifique su area de visión cuando esté usando el casco. Algunos cascos podrían obstruir o bloquear su visión al mirar
a izquierda, derecha, arriba o abajo.
Asegúrese siempre de que puede ver bien para poder conducir su moto con seguridad.
6. Pruebe si el casco es el adecuado colocando sus manos a cada lado del casco. Mientras mantiene
su cabeza lo mas inmóvil posible, trate de hacer girar su casco de izquierda a derecha y luego de
arriba a abajo. Si nota que el casco se desliza por su cabeza, significa que es demasiado grande;
pruebe entonces con uno de tamaño inferior. Ud. debe sentir que el casco mueve la piel de su
cabeza y cara a medida que ud. trata mover el casco.
* El V90 II ha sido diseñado para ser usado con la mentonera ce rrada, por lo tanto, asegúrese de que todas las pruebas
de ajuste las realiza con el casco en posición cerrado.
7. Abroche el sistema de cierre (correa de la barbilla) ajustando al máximo la correa a su mandíbula pero sin causar dolor.
No debe quedar suelto, la correa debe estar junto a su mandíbula. Véase en la página 30-31.
8. Pruebe el sistema de cierre (correa de la barbilla)
• Ponga sus manos en la parte trasera del casco y trate de quitarse el casco a la fuerza,
girándolo hacia delante.
• Ponga sus manos en la parte delantera del casco encima de su frente o en la parte de
la barbilla, y trate de quitarlo a la fuerza girándolo hacia atrás.
Si el casco se sale o se desliza sobre sus ojos, pruebe con otra talla o modelo o marca. El borde del casco
debe ser visible en su campo de visión superior.
Repita los pasos del punto 3 al 8, hasta encontrar el casco que mejor se le adecúe, bien ajustado a su cabeza.
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Especificaciones
Uso correcto del casco
• Nunca regule los accesorios del casco mientras está conduciendo. Hágalo cuando se detenga.
• Nunca deje caer el casco. Esto podría perjudicar la calota o las almohadillas interiores. El daño puede ser imperceptible
pero el casco puede estropearse con un solo impacto. Lea "Cambio de casco" (p.33) para obtener más información acerca
de lo que se debe hacer después de la caída de un casco.
• Nunca lleve nada entre la cabeza y el casco. Esto reduciría la efectividad del casco.
• Nunca cuelgue o enganche el casco en lugares tales como marcos de espejos o soportes poco resistentes. Hacerlo podría
dañar las almohadillas interiores o el revestimiento.
Esta tabla de tallas
• Nunca utilice repelente de insectos sobre o alrededor del casco. Éste podría deteriorar la pantalla, las almohadillas interiores
sirve solo como referencia. Para un
u otros componentes del casco.
ajuste perfecto, siempre hay que
• Nunca exponga el casco a la gasolina o el humo de la misma. La gasolina podría estropear la pantalla, la calota, las
probarse el casco siguiendo las
almohadillas protectoras o el revestimiento.
instrucciones de este manual.
• Nunca utilice las pantallas oscuras o de color durante la noche o en condiciones de visibilidad reducida.
- Si tiene alguna pregunta sobre qué otras sustancias pueden dañar el casco, póngase en contacto con nosotros.
• Proteja siempre su vista. Si no utiliza un casco con pantalla, lleve siempre algún tipo de protección para la vista cuando
conduzca. Coloque, siempre, la pantalla en la posición correcta cuando conduzca
• Manténgase siempre atento a los ruidos. El casco puede disminuir su capacidad auditiva. Ello no significa que el casco
actúe como protector contra ruidos.
• Cuando no lo use, guarde siempre su casco en la funda original para evitar daños accidentales en la superfície.
Inspeccione el casco
Verifique que el casco se encuentra en las mejores condiciones, maximizando así la protección. Antes de conducir, compruebe
siempre que el casco se encuentra sin daños.
• Compruebe la pantalla y su mecanismo. En caso de ser necesario, vuelva a ajustar los tornillos del mecanismo. Asegúrese
de no sobreajustar ningún tornillo. Si se fuerzan demasiado, los tornillos que sujetan la superfície plástica podrían romperse,
o bien dañar dicha superfície.
• Asegúrese de que su casco no esté dañado. Si su casco está dañado o roto, deje inmediatamente de usarlo. Lea la sección
"Cambio de casco" (p.33) para obtener más información. Si su casco se ha caído, el daño puede no ser visible.
• Asegúrese de que no haya partes desgastadas o dañadas. Los componentes plásticos pueden desgastarse con el paso
del tiempo. Si encuentra partes desgastadas o dañadas, reemplácelas o compre un casco nuevo. Lea "Repuestos" (p.33)
para obtener más información sobre el reemplazo de los repuestos.
• Controle que el sistema de cierre (correa de la barbilla) no está dañado. En caso de estar deshilachado o rasgado, reemplace
el caso.
• Asegúrese de que todas las almohadillas estén en su lugar. Tanto las de las mejillas como las de la cabeza deben estar
en su lugar.
Revise la pantalla
Si la pantalla está rayada o dañada puede reducir la visibilidad. Cámbiela si es necesario. Asegúrese siempre de poder ver
lo suficientemente bien para conducir su motocicleta de forma segura.
Ajuste el sistema de cierre
Ajuste el sistema de cierre (correa de la barbilla) debajo de la mandíbula, sin que este cause dolor. La correa no debe quedar suelta
y debe estar bien ajustada a la mandíbula. Si el sistema de cierre no está ajustado, el casco puede soltarse o caerse en un accidente.
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A efectos de reducir el riesgo de lesiones graves o letales, así como para prevenir daños en el casco:
Para reducir el riesgo de lesiones graves o muerte, siempre emplee su casco correctamente.
Si alguna pieza se cayera mientras conduce, su visión resultaría impedida, lo que podría causar un accidente.
1. Calota exterior
2. Capa para absorber impactos
3. Almohadilla interior
4. Palanca gafa solar
5. Tapa gafa solar
6. Mecanismo de las gafas solares
7. Medallón
8. [A] Micro-hebilla
[B] Anilla doble "D"
9. Barra modular de la barbilla
10. Sistema de ventilación delantera
11. Palanca mentonera
12. Pin de cierre
13. Gafas solares
14. Borde para abrir o cerrar la pantalla
15. Mecanismo de la pantalla
16. Sistema de ventilación frontal y superior
17. Sistema de ventilación trasero
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