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LE CONFORT
S'assurer du confort du passager qui doit être le meilleur possible dès le départ et qui s'obtient :
•
En réglant au mieux le cale-pieds et l'appui-tête. L'inclinaison du dossier peut également être réglée en
trois positions (avant, normale et arrière). Ce réglage est à anticiper car il se fait lors du montage des bras
de la Joëlette à l'aide des trois trous taraudés, de part et d'autre de l'assise.
•
Veillez à ce que les vêtements et les membres du passager soient bien positionnés (lors du transfert, ils
ont pu s'être mis de travers).
•
Attention au risque de blessure si un élément (membre, vêtement, ...) vient en contact avec des pièces
en mouvement.
DEMARRAGE ET ARRÊT
DE LA JOËLETTE
MISE SUR ROUE
Le processus de mise sur roue peut commencer
lorsque seuls les cale-pieds et les appuis arrières sont
en contact avec le sol.
1•
L'accompagnateur avant se positionne à l'intérieur
des bras, face au passager et tient fermement les deux
bras. Puis, il saisit le doigt d'indexage situé sous l'as-
sise à sa droite et le fait pivoter de 180° vers la gauche.
Ainsi, le verrouillage de l'assise s'effectuera automati-
quement avant le départ. En cas d'oubli de cette ma-
nipulation, il est impératif de toujours vérifier que le
doigt d'indexage soit orienté vers le haut.
2•
L'accompagnateur arrière règle son guidon en se
positionnant sur l'un des trois trous supérieurs du
système de réglage, de sorte que celui-ci se trouve ap-
proximativement dans l'axe de ses bras tendus. Puis,
il actionne le frein.
le frein jusqu'à la fin du processus de mise sur roue.
3•
L'accompagnateur arrière bascule le haut de son
corps vers l'arrière, tout en impulsant un mouvement
de recul afin que la roue entre en contact avec le sol.
Dans le même temps, l'accompagnateur avant sou-
lage le poids en s'avançant en direction du passager
jusqu'au verrouillage de l'assise. En cas de terrain peu
adhérent, il est possible d'utiliser les points d'appui si-
tués de chaque côtés de la roue afin de faciliter le pas-
Le processus de transfert est terminé
sage sur roue.
lorsqu'un « clac » se fait entendre. Ce « clac » signale
le bon verrouillage de l'assise. En cas de doute, vé-
rifier que le doigt d'indexage est bien orienté vers
le haut ou actionner le frein fortement en donnant
une petite impulsion vers l'avant.
14
Il doit impérativement actionner
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