Publicité
Que ce soit en franchissement d'obstacle ou en parade, une 4ème, voire une 5ème personne peuvent
parfois s'avérer nécessaires, en soutien du 3ème pilote.
Si le passager craint les secousses, les pilotes ne doivent pas laisser retomber le siège brutalement après
un franchissement d'obstacles ou lorsque l'on descend des marches, mais amortir le passage d'obstacle
sen retenant légèrement les bras avant et le guidon arrière.
DANS LES VIRAGES
•
Eviter les virages sur place, un quart-de-tour et un demi-tour. Préférer les virages larges en mouvement.
En cas de virage sur place, prévenir le pilote arrière et virer lentement, de façon à ce que le pilote arrière
ait le temps de suivre le mouvement en faisant pivoter la Joëlette sans risque de déséquilibre.
•
Dans les virages étroits, le pilote avant doit anticiper la position dans laquelle sera le pilote arrière et
prendre le virage de façon à ce que le pilote arrière ne se retrouve pas en dehors du sentier dans une si-
tuation délicate (devers, broussaille, tronc d'arbre...).
•
Si nécessaire, dans des virages vraiment très étroits, les pilotes rentreront à l'intérieur des bras avant,
ou sortiront carrément des bras avant en se faisant aider des autres personnes présentes.
EN DEVERS
En situation de devers (latéral), la Joëlette
doit être maintenue dans son axe verti-
cal, de façon à ce que le poids du passa-
ger repose pleinement sur la roue. C'est
de cette façon que sera maintenue la
meilleure adhérence de la roue au terrain.
INSTALLATION DU PASSAGER SUR LA JOËLETTE
LE TRANSFERT
Depuis le modèle nouvelle génération, le transfert du passager sur la Joëlette est facilité puisque le siège
est à hauteur standard de fauteuil roulant.
Veillez à ce que la Joëlette soit positionnée de façon totalement stabilisée. Les accompagnateurs avant
et arrière aident le passager à s'installer sur le siège. En cas de besoin, un troisième accompagnateur se
positionne à l'arrière de la Joëlette pour en garantir la stabilité.
12
Voici donc les rudiments de la conduite de la
Joëlette. A vous d'expérimenter en commençant
par des itinéraires faciles et en augmentant la dif-
ficulté de façon progressive.
Et surtout souvenez-vous que la priorité est avant
tout d'assurer le confort et la sécurité du passager
tout en se faisant plaisir !
Publicité
