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TECHNIQUE DE CONDUITE SPÉCIFIQUE
A LA MONTÉE
Le pilote avant doit veiller à fournir son effort
de traction tout en laissant une souplesse au
niveau de la hauteur des bras afin que le pilote
arrière puisse faire son équilibrage.
Le 3
pilote aide à la traction de la Joëlette dans
ème
les fortes montées en se positionnant devant le
pilote avant et en tirant à l'aide d'une sangle qui
se fixe à l'intérieur des crosses des bras avant.
La sangle doit passer autour des hanches et
être bien tendue. Dans les virages, il doit veiller
à maintenir son effort de traction dans l'axe de
la Joëlette. La traction avec la sangle est surtout
efficace dans les pentes sans gros obstacles et
sans virages prononcés.
Lorsqu'il aide à la traction en se positionnant latéralement au niveau du passager et en tirant la Joëlette
par les accoudoirs ou par les poignées latérales (option), il doit veiller à ce que son effort de traction soit
orienté dans la même direction que celui du pilote avant et qu'il ne déstabilise pas l'équilibre donné par
le pilote arrière.
Selon l'importance de la pente, un 4ème voire un 5ème pilote peut parfois s'avérer nécessaire.
Attention, en poussant depuis l'arrière de ne pas faire basculer les bras avant vers le bas ou vers le haut,
ce qui mettrait en difficulté le pilote avant.
A LA DESCENTE
En descente, le pilote arrière doit maîtriser son freinage et l'équilibrage de la Joëlette, afin d'éviter le
risque de « bascule avant » :
•
Freinage en douceur, en évitant les à-coups.
•
Position des mains sur le guidon arrière jamais au-dessus du bassin.
•
Pas de différence de poids trop conséquente entre le passager et le pilote arrière.
En descente, le pilote avant a surtout un rôle de choix d'itinéraire ; Il doit cependant rester très vigilant
et à l'écoute de ce qui se passe au niveau du pilotage arrière.
Il ne doit pas retenir la Joëlette, c'est le pilote arrière qui s'occupe du freinage.
Il doit veiller à ne pas être trop rentré à l'intérieur des bras avant, afin d'éviter que ses talons ne per-
cutent les cale-pieds du passager.
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