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Même avec une modification du carburateur, la puissance du moteur diminuera d'environ 3,5% par 300-mètres
(1.000 pieds) d'augmentation d'altitude. L'effet de l'altitude sur la puissance sera plus grand que si
aucune modification du carburateur n'a été faite.
NOTE
Lorsque le carburateur a été modifié pour le fonctionnement à haute altitude, le mélange air-carburant sera
trop pauvre pour l'utilisation à basse altitude. Le fonctionnement à des altitudes inférieures à 1.500 mètres
(5.000 pieds) avec un carburateur modifié peut provoquer une surchauffe du moteur et entraîner de graves dommages
au moteur. Pour l'utilisation à basse altitude, demandez à votre concessionnaire de service après-vente de remettre
le carburateur aux spécifications originales d'usine.
INFORMATION
Carburants oxygénés
Certaines essences conventionnelles sont mélangées avec de l'alcool ou un composé éthéré. Ces essences sont
appelées dans leur ensemble carburants oxygénés. Afin de respecter les normes antipollution, certaines régions
des Etats-Unis et du Canada utilisent des carburants oxygénés afin de contribuer à réduire les émissions de
polluants.
Si vous utilisez un carburant oxygéné, vérifiez qu'il ne contient pas de plomb et respecte les exigences
minimales d'indice d'octane.
Avant d'utiliser un carburant oxygéné, essayer de vérifier l'analyse du carburant. Certains états/provinces
exigent que cette information soit affichée à la pompe.
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