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1.
INTRODUCTION
Ce manuel contient toutes les informations nécessaires pour l'utilisation des chargeurs de batterie
Energic Plus LF. L'installation, la mise en service et certaines opérations d'entretien ne peuvent être
effectuées que par des techniciens professionnels. Un manuel distinct est disponible spécialement à
l'intention du technicien, afin d'achever l'installation et la mise en service.
Si vous avez besoin de ces informations et des étapes d'entretien, veuillez contacter votre revendeur.
Dans ce manuel sont également incluses des consignes de sécurité permettant de créer un
environnement de travail sûr.
Les chargeurs de batterie Energic Plus LF ont été conçus pour charger des batteries Pb. Ces chargeurs
peuvent convertir la tension d'entrée alternative en tension continue et ce, au niveau correct, afin de
charger les cellules de la batterie.
Veuillez lire le manuel d'utilisation et observer les procédures de sécurité avant de mettre l'appareil en
service. Contactez votre revendeur pour toute autre question ou problème.
Veuillez lire le manuel d'utilisation et observer les procédures de sécurité avant de mettre l'appareil en
service. L'opérateur et toutes les personnes qui entrent en contact avec l'équipement doivent le lire
attentivement et régulièrement et y avoir accès à tout moment.
Conservez ce manuel dans un endroit sûr pour consultation future.
Contactez votre revendeur pour toute autre question ou problème.
Nous espérons que vous aurez plaisir à travailler avec votre chargeur de batterie LF.
Si vous souhaitez utiliser ce chargeur de batterie LF dans des conditions extrêmes telles que
chaleur extrême, froid extrême, sécheresse extrême, etc., veuillez contacter votre revendeur
pour savoir si ce produit est adapté aux activités que vous souhaitez entreprendre avec le
chargeur de batterie LF.
Dans les annexes de ce manuel (voir chapitre 12), vous trouverez une section sur les premiers
secours. Veuillez lire attentivement ce chapitre avant de commencer.
Lorsque vous rechargez les batteries, assurez-vous qu'elles se trouvent dans un endroit
bien ventilé, car le processus de charge génère de l'hydrogène gazeux qui est explosif à
certaines concentrations dans l'air (les limites d'inflammabilité ou d'explosivité sont de 4,1 à
72% d'hydrogène dans l'air). Les évents retardateurs d'étincelles aident à ralentir le taux de
libération d'hydrogène, mais si la ventilation est mauvaise, l'hydrogène qui s'échappe peut
former une atmosphère explosive autour de la batterie.
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