La chaîne est l'un des éléments qui souffre le plus d'usure sur une moto, du fait qu'elle est exposée aux facteurs environnementaux, à la saleté et aux
frottements. Pour ces raisons, vous devez être constamment attentif.
La chaîne doit être lubrifiée avec des huiles spéciales pour chaîne de moto. Il est pratique de nettoyer, lubrifier et serrer la chaîne tous les 500 km.
Le réglage est contrôlé en prenant le bas de la chaîne à la distance médiane entre le pignon et la couronne avec votre pouce et votre index et en le déplaçant
verticalement. Ce mouvement peut varier entre 10 et 20 mm. S'il a moins de 10 mm de jeu, elle doit être desserré et s'il a plus de 20 mm de jeu, elle doit être
serré.
A
B
C
1. L'écrou d'axe de roue arrière «A» doit être desserré, il se trouve sur le côté droit de la moto.
2. Ensuite, nous desserrons les écrous «B» des vis de tension.
3. Nous ajustons les vis de tension dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer la chaîne et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour
desserrer la chaîne. Il est important de noter les marques «C» de chaque côté de la fourche arrière, afin que la roue soit alignée.