Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
der konstateres skader, skal de udbedres af en
autoriseret tekniker.
19- Kontrollér, at der ikke er nogen beskadigede
dele. Før ibrugtagning af denne starter skal man
nøje kontrollere alle de dele, der lader til at være
beskadigede, for at fastslå, om de er i stand til
at fungere ordentligt. Kontrollér, om kablerne er
ordentligt fastgjort til starteren. Beskadigede dele
skal repareres eller udskiftes af en tekniker med den
fornødne kompetence. Starteren må ikke anvendes,
hvis hvilken som helst afbryder ikke fungerer korrekt
i positionerne ON / OFF.
DRIFT
GIV AGT: Elektrisk stød kan forårsage
legemsskader eller have døden til
følge.
utildækkede elledninger.
Starteren er beregnet til anvendelse på køretøjer eller
både. Der er ikke behov for et andet køretøj eller en
230VAC stikkontakt.
Denne starter kan desuden anvendes som bærbar 12
VDC energikilde på øde egne eller i nødstilfælde.
USB-porten giver desuden mulighed for at føde
anordninger, der kræver mindre end 500 mA, med 5V
DC.
Anvendelse af starteren:
GIV AGT: Anvisningerne skal følges helt
nøjagtigt i den rækkefølge, de er opført i
nedenfor!
- Sørg for, at det køretøj eller den båd, der skal startes,
er slukket (afbryderen eller startnøglen står på OFF).
- Forbind først den røde ladetang (+) med køretøjets
batteris plusklemme.
- Forbind så den sorte ladetang (-) med en ikke-
bevægelig metaldel af motoren; forbind ikke tangen
med batteriets minusklemme.
GIV AGT: FARE!
Faresignalet tændes (Fig. A-1) og lydsignalet
lyder for at advare om, at "POLERNE VENDER
FORKERT, FARE!".
Køretøjets afbryder må under ingen omstændigheder
aktiveres, og kablerne skal fjernes!
Kontrollér, om køretøjets batteriers og starterens
poler vender rigtigt, før de ovennævnte forbindelser
foretages.
- Stil starterens afbryder på ON: Dette gøres ved at
presse den ned og så dreje den 90° med uret (FIG.
A-2).
- Stil køretøjets eller bådens afbryder på ON. Vent
cirka et minut. Køretøjets kontakt må ikke stilles på
startpositionen i over 3÷4 sekunder. Hvis køretøjet
eller båden ikke går i gang, skal man vente mindst 3
minutter før næste forsøg på start.
Giv agt: Man skal altid sørge for, at den røde
og sorte tang ikke kommer i berøring med
hinanden eller en fælles ledning.
Når motoren kører, er det strengt nødvendigt at følge
anvisningerne nedenfor i den samme rækkefølge:
1. Sluk for motoren: Afbryderen skal stilles i positionen
"OFF".
2. Adskil den sorte tang (negativ) fra køretøjet.
3. Adskil den røde tang (positiv) fra køretøjet.
4. Sæt tængerne på plads igen.
Det anbefales at genoplade starteren så hurtigt som
muligt.
Anvendelse af starteren til 12V DC strømforsyning:
- Hæv cigarettænderens dæksel (Fig. A-3).
Sørg
for
ikke
at
- Sæt cigarettænderstikket på det apparatet, der skal
fødes, i stikkontakten på ig. A-3.
Anvendelse af starteren til 5V DC strømforsyning:
- Hæv UBS-portens dæksel (Fig. A-4).
- Sæt USB-stikket for det apparatet, der skal fødes, i
stikkontakten på ig. A-4.
- Tryk på knappen på ig. A-5: Kontrollampen på ig. A-6
tændes for at gøre opmærksom på, at USB-porten er
aktiv.
Giv agt: Denne USB-port må ikke forbindes
direkte til en PCs USB-port: Der vil kunne
opstå skader på begge porte!
Anvendelse af relekser med blinkende lamper:
I nødstilfælde kan man anbringe starteren ved vejkanten
og aktivere relekserne med blinkende kontrollamper ved
berøre
at trykke på knappen på ig. A-7.
Anvendelse af kontrollampen:
Kontrollampen er fastgjort magnetisk til starteren (ig.
A-9). Lampen kan fjernes for at sikre bekvemmere
anvendelse ved ganske enkelt at trække den hen imod
sig selv. Lampen indeholder et genopladeligt batteri:
Genopladningen sker automatisk ved at sætte lampen på
det beregnede sted på starteren med afbryderen i
position OFF/
GENOPLADNING
Vigtigt! For ikke at ødelægge batteriet skal det
oplades i 12 timer før anvendelse, efter hver
anvendelse og hver 3. måned.
Enheden kan genoplades med 230VAC forsyning
(vha. den medfølgende forsyningsenhed) eller 12VDC
forsyning. Det anbefales at sørge for, at batteriet altid er
fuldstændigt opladet. Batteriets levetid kan forkortes, hvis
opladningsniveauet er lavt. Husk på, at opladningens
varighed afhænger af, hvor mange igangsætninger der
er blevet foretaget. For at kontrollere, om batteriet skal
genoplades, tryk på knappen på ig. A-10.
De tre kontrollamper på ig. A-13 giver meddelelse om
batteriets opladningstilstand med følgende betydning:
: batteriet er næsten helt aladet;
-
: batteriet er aladet;
-
-
: batteriet er fuldstændigt opladet.
Den røde kontrollampe "Charging" på ig. A-11 tændes,
når enheden er under opladning.
Den grønne kontrollampe "Remove Charger" på ig. A-12
tændes under genopladningen, når styreanordningen,
der beskytter forsyningsenheden eller batteriet, udløses.
Det anbefales at frakoble forsyningsenhedens jack fra
opladningsstikket.
Genopladning med 230V AC forsyning
GIV AGT: Anvend kun den medfølgende
forsyningsenhed!
1-
Sæt først forsyningsenhedens stik (FIG. B-1) i en
230VAC stikkontakt.
Sæt derefter det dertil beregnede udgangsstik
(FIG.B-2 ) i opladningsstikkontakten FIG.A-8.
2-
Kontrollampen "Charging" tændes, og starteren
er i gang med opladningen. Starteren er forsynet
med en styreanordning, der hindrer overopladning
af batteriet og forsyningsenheden. Lad systemets
genopladning vare så lang tid som nødvendigt.
Bemærk: Batteriets opladningstilstand kontrolleres
33
.
Publicité
