Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
- Vermijden dat de zwarte en rode tangen met
elkaar in contact komen omdat dit het smelten
ervan of dat van andere metalen voorwerpen kan
veroorzaken. De tangen uitsluitend opbergen op
de speciaal daartoe bestemde steunen.
4-
ALLEEN VOOR SYSTEMEN AAN 12 VOLT!
Alleen gebruiken op vaartuigen en voertuigen met
elektrische systemen aan 12 volt.
5-
ALLEEN GEBRUIKEN IN NOODGEVAL: de starter
niet gebruiken in plaats van de batterij van het
voertuig. Uitsluitend gebruiken om de startoperatie
uit te voeren.
6-
Vermijden alleen te werken. Bij een ongeval kan de
assistent hulp bieden.
7-
Elektrische schokken vermijden. Uiterst
voorzichtig tewerk gaan bij het aanbrengen
van de tangen op niet geïsoleerde leidingen
of
verdelingsbalken.
vermijden met oppervlakken zoals buizen, radiators
en metalen kasten terwijl men de voltage aan het
testen is.
8-
De werkzone rein houden. Plaatsen met obstakels
kunnen letsel veroorzaken.
9-
Vermijden de starter te beschadigen. Hem uitsluitend
gebruiken zoals gespeciiceerd wordt in deze
handleiding.
10- De aanwijzingen m.b.t. de werkzone in acht nemen.
Niet gebruiken op vochtige of natte plaatsen. Niet
blootstellen aan de regen. Werken op goed verlichte
plaatsen.
11- Niet
blootstellen
rechtstreekse warmtebronnen of vochtigheid.
Uit de buurt van kinderen houden: zij
12-
mogen nooit naar de werkzones gaan,
noch de machines, instrumenten of
verlengsnoeren hanteren.
13- Wanneer de starter niet gebruikt wordt, moet hij
opgeborgen worden op een droge plaats om de
vorming van roest te voorkomen. De starter altijd
vergrendeld bewaren en uit de buurt van kinderen
houden.
14-
Zich op een gepaste manier
kleden. Geen brede kleren of
juwelen dragen die in de
beweeglijke gedeelten kunnen verstrikt geraken.
Tijdens de werken raadt men het dragen van
elektrisch geïsoleerde beschermende kledij en
antislip schoenen aan. Voor wie lang haar heeft,
een alles omvattend hoofddeksel dragen.
15- De reparaties moeten uitsluitend uitgevoerd worden
door ervaren operators, zoniet kan dit een aanzienlijk
gevaar voor de gebruiker inhouden.
16- Vervanging van onderdelen en toebehoren. Bij
de uitvoering van het onderhoud, alleen identieke
reserveonderdelen gebruiken. Het gebruik van gelijk
welk ander stuk annuleert de waarborg.
17- Op elk ogenblik een adequate stand van stabiliteit
en stabiele steunpunten behouden. Zich niet
verplaatsen op kabels of elektrische structuren.
18- Het onderhoud van de starter heel zorgvuldig
uitvoeren. Regelmatig de kabels ervan controleren
en in geval van schade de reparatie laten uitvoeren
door een geautoriseerde technicus.
19- Veriiëren of er geen beschadigde onderdelen zijn.
Voordat men deze starter gebruikt, aandachtig
alle onderdelen controlen die beschadigd blijken
te zijn om te bepalen of ze in staat zijn correct te
werken. Controleren of de kabels goed bevestigd
zijn aan de starter. Men raadt aan de beschadigde
onderdelen te laten repareren of vervangen door een
gekwaliiceerde technicus. De starter niet gebruiken
ingeval een willekeurige schakelaar niet correct
Het
lichamelijk
aan
rechtstreeks
zonnelicht,
werkt op de standen ON /OFF.
WERKING
elektriciteit aan te raken.
De starter is ontworpen voor het gebruik op voertuigen
of vaartuigen. Het zal niet noodzakelijk zijn over een
ander voertuig of een voedingscontact aan 230VAC te
beschikken.
Het is evenzo mogelijk deze starter te gebruiken als
draagbare energiebron aan 12 VDC op ver afgelegen
plaatsen of in noodgevallen.
De poort USB staat bovendien toe aan 5V DC die
inrichtingen te voeden die minstens 500mA vereisen.
Gebruik van de starter:
contact
OPGELET: bij het uitvoeren van de instructies
strikt de hierna aangegeven volgorde in acht
nemen!
- Controleren of het te starten voertuig of vaartuig
uitgeschakeld is (schakelaar of startsleutel in de stand
OFF).
- Eerst de rode tang (+) verbinden met het positieve
uiteinde geplaatst op de batterij van het voertuig.
- Vervolgens de zwarte tang (-) verbinden met een niet
beweeglijk metalen onderdeel van de motor; de tang
niet verbinden met de negatieve klem van de batterij.
OPGELET: GEVAAR!
Het aangaan van het signaal van gevaar (Fig.
A-1)
geluidssignaal wijzen op "POLARITEIT
OMGEKEERD, GEVAAR!".
De schakelaar van de starter in geen geval activeren
en de kabels niet wegnemen!
De correcte polariteiten van de batterij van het
voertuig en van de starter veriiëren voordat men de
juist beschreven verbindingen uitvoert.
- Zet de schakelaar van de starter op ON: doe dit door
de schakelaar in te drukken en 90° linksom te draaien
(FIG. A-2).
- De schakelaar van start van het voertuig of het
vaartuig op ON zetten. Ongeveer een minuut wachten.
De schakelaar van het voertuig naar de stand van
start brengen gedurende een tijd niet langer dan 3÷4
seconden. Indien de auto of het vaartuig niet start,
minstens 3 minuten wachten voordat men terug
probeert.
Opgelet: Zorg ervoor dat de zwarte en de rode
klem nooit met elkaar in contact kunnen
komen of een gemeenschappelijke geleider
kunnen raken.
Volg wanneer de motor in werking is strikt de volgorde
van de instructies op:
1. Schakel de starter uit: schakelaar op de stand "OFF".
2. Maak de zwarte klem (negatief) los van het voertuig.
3. Maak de rode klem (positief) los van het voertuig.
4. Leg de klemmen terug op hun plaats.
Men raadt aan de starter zo vlug mogelijk op te laden.
Gebruik van de starter als voedingsinrichting aan
12V DC:
- Het deksel van het stopcontact type aansteker optillen
(Fig. A-3).
- De stekker van de aansteker van de te voeden
inrichting in het stopcontact van ig. A-3 steken.
23
OPGELET: De elektroshock kan letsel
of
de
dood
tot
Vermijden blote geleiders van de
en
de
aanwezigheid
gevolg
hebben.
van
het
Publicité
