Schuifschakelaar Voor Tweegangstransmissie; Aan-/Uitschakelaar Met Geïntegreerde Toerentalregeling - BASETech 1429464 Mode D'emploi Original

d) Schuifschakelaar voor tweegangstransmissie
Aan de bovenzijde van de accuschroefboormachine bevindt zich de schuif-
schakelaar (3) voor de keuze van de beide gangen van de geïntegreerde
tweegangstransmissie.
A 1e versnelling, laag toerental (0 - 350 t/min), hoog draaimoment
B 2e versnelling, laag toerental (0 - 1300 t/min), laag draaimoment
De schuifschakelaar voor de keuze van beide versnellingen mag
alleen dan worden ingedrukt, wanneer de aandrijving van de ac-
cuschroefboormachine volledig tot stilstand is gekomen! Anders
kan de aandrijving beschadigd raken.
Wanneer een van de versnellingen bij het activeren van de schuif-
schakelaar niet kan worden ingezet, kan het zijn dat de tandwielen
van de aandrijving niet goed tegenover elkaar staan.
Druk in dit geval zacht op de Aan-/Uitschakelaar, zodat de tand-
wielen een stukje verder draaien. Vervolgens moet het indrukken
van de schuifschakelaar mogelijk zijn.
e) Aan-/uitschakelaar met geïntegreerde toerentalregeling
Opdat de aan/uit-schakelaar (8) kan worden ingedrukt, mag de draai-
richtingsschakelaar (4) niet in de middelste positie staan (in deze
positie is de aan/uit-schakelaar geblokkeerd!).
Het toerental van de aandrijving is ervan afhankelijk, hoe ver de aan/uit-scha-
kelaar (8) wordt doorgedrukt (B). Daardoor kan de snelheid traploos van stil-
stand tot maximaal toerental worden geregeld.
Bij het loslaten (A) van de aan-/uitschakelaar wordt de aandrijving afgeremd
("Draaistop").
Bij het indrukken van de aan-/uitschakelaar (8) wordt de LED (9)
automatisch geactiveerd om een verlichting van de werkpositie
mogelijk te maken.
Bij het vervangen van werktuigen, onderhoud of reiniging en
transport of bewaring moet de aan-/uitschakelaar omwille van
veiligheidsredenen met de draairichtingsschakelaar (4) worden
geblokkeerd. Bij ongewild indrukken van de aan-/uitschakelaar
bestaat er verwondingsgevaar!
68
B A
A B