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Surchauffe
Fuites mécaniques
Bruit
bombas
M AN UEL D'IN STR U CT IONS TRIEF V .4.0
· La garniture est trop serrée.
· Le moteur et la pompe sont mal alignés.
· Le frottement entre les pièces mobiles est
trop important.
· Les joints toriques ne sont pas
compatibles avec les liquides pompés.
· Les joints toriques présentent des entailles,
des coupures ou sont endommagés.
. L'axe est endommagé, usé ou sale au niveau
du joint.
· Les roulements à bille sont trop lubrifiés.
. Les surfaces des joints mécaniques sont
fissurées, rayées, piquées ou sales
· Cavitation.
. Vide excessif de la pompe dû à :
Raccords trop petits ou restrictions dans -
la tuyauterie d'aspiration.
· Vitesse excessive de la pompe par rapport
à la viscosité ou à la volatilité du liquide.
· Pompe située trop loin de la source
du fluide.
· La pompe a fonctionné pendant longtemps
avec une tuyauterie de refoulement bloquée.
· L'installation de la pompe n'est pas
suffisamment solide.
· Roulements usés ou endommagés.
· Vibrations dues à des tuyauteries mal fixées.
. Axe cintré ou mauvais alignement de la
jonction du moteur.
. Panne de l'une des soupapes du système.
· La soupape de sécurité a été réglée à
une valeur trop basse.
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