Manuels Connexes pour SAS HHO PH1000-1200
Sommaire des Matières pour SAS HHO PH1000-1200
- Page 1 NOTICE DE MONTAGE PH1000-1200 SAS HHO 74 rue principale 17500 St Hilaire du bois – France Téléphone : (+33) 05.46.04.04.28 Email : contact@hho.fr Dernière mise à jour : 17/04/2023 16:20...
- Page 2 Introduction Avant de commencer le montage, veuillez vérifier l’intégralité de la caisse et pointer chaque élément afin qu’il ne manque rien. Il est important de lire la notice intégralement avant d’entamer le montage pour éviter toute erreur d’inattention ou d’incompréhension. Le montage a été...
- Page 3 Montage étape par étape Attention, la machine est en constante évolution, il est donc possible que les pièces ne soient pas identiques à celles prise en photo. Une mise à jour de celles-ci est faite régulièrement. Les photos ci-dessous ont été réalisées à partir de plusieurs montages, les principes de montage sont identiques pour les parties citées dans le présent document.
- Page 4 Monter les trains de chenilles de chaque coté du châssis (montage identique pour PH1000 et 1200). Vis M16x50 qte 8 Ecrou M16 frein qte 8 Rondelle Ø16 qte 16 Vue intérieure du châssis Monter la couronne d’orientation sur le châssis. Boulonner avec 12 vis M12x30 la couronne au châssis du bas Coller toutes les vis au frein filet.
- Page 5 Monter 2 moteurs hydrauliques OMR 200 sur le châssis avec 2 vis M12x50 et 2 écrous frein par moteur. Moteur hydraulique OMR200 qte 2 Vis 12x50 TH qte 4 Ecrou M12 frein qte 4 Mettre en place les 6 rollers Ø160 - 25 avec 6 axes Ø25 lg 175 + goutte d’eau dans les 2 cotés des trains de chenilles.
- Page 6 Soulever un coté du châssis ou le châssis complet en fonction des moyens à disposition puis positionner les chenilles. Emboiter un barbotin sur le moteur hydraulique et faites-lui faire un tour complet pour faciliter son maniement lors de la mise en place de la chenille. graisser légèrement l’axe du moteur hydraulique pour faciliter l’insertion du barbotin.
- Page 7 Monter 2 graisseurs M6 droit de chaque côté de la lame stabilisatrice. Graisseur M6 qte 2 Monter la lame sur châssis avec 2 axes Ø25 lg 110 + GE. Axe Ø25 lg 110 + GE qte 2 Monter les flexibles sur le vérin de la lame VC17-12x17 qte 2 JC17 qte 4...
- Page 8 Monter le vérin de lame dans le châssis puis sur la lame, flexible vers le bas. Tirer tous les flexibles vers l’avant du châssis pour former un faisceau. maintenir celui-ci avec des colsons et un morceau de gaine si possible pour garantir que ceux-ci ne se séparent pas à...
- Page 9 Monter la tourelle en faisant passer les flexibles au centre de celle-ci. Placer les boulons et écrou de la tourelle 1 boulon M18x70 dans le porte noix 7 boulons sur la tourelle Vis 18x70 TH qte 1 Vis 18x50 TH qte 6 Rondelle Ø18 qte 8 Ecrou M18 frein qte 8 Monter les raccords union sur les retours...
- Page 10 Vérifier que le réservoir soit propre, si besoin nettoyer celui-ci. Visser les 2 crépines plates dans le réservoir avec les embouts cannelés Ø19 - 3/8 et une rondelle cuivre dans le réservoir à travers la cloison du réservoir. Bien étanchéifier les raccords avec du téflon pour ne pas avoir de fuite.
- Page 11 Monter le pignon sur le moteur hydraulique puis le verrouiller avec une vis de 8x50 + rondelle large. Pignon M6 – 12D qte 1 Vis 8x50 TH qte 1 Rondelle Ø8x40 qte 1 Monter les réductions (avec téflon liquide ou ruban). MC1/2-F3/8 qte 4 + téflon Monter les flexibles sur le moteur...
- Page 12 Positionner le moteur hydraulique, faites attention à ce que la dentelure soit bien enclenché. Puis verrouiller la plaque sur le châssis avec 4 rondelles et écrou frein M14 Ecrou Frein M14 qte 4 Rondelle Ø14 qte 4 Faire revenir la tourelle dans l’axe puis installer la butée de rotation tourelle dans un des deux trous prévus à...
- Page 13 Faire le niveau d’huile dans le moteur thermique, remplir par un des 2 bouchons présents de chaque côté du moteur. L’un des deux bouchons possède une jauge pour le niveau d’huile. Retirer la clavette puis démarrer le moteur pour vérifier qu’il n’y ait pas de problèmes.
- Page 14 Monter la lanterne avec les 4 vis en 5/16. Coller au moins une des vis par sécurité. La partie la plus longue de la lanterne coté pompe vers le BAS. Lanterne 90 G1 qte 1 Vis 5/16 x 1‘’1/4 qte 4 + frein filet Monter la rondelle de centrage sur la pompe.
- Page 15 Mettre l’étoile en caoutchouc sur l’accouplement coté moteur. Etoile caoutchouc accouplement qte 1 Placer la pompe sur la lanterne avec les 4 vis BTR de 6x25 coller une des vis afin que l’ensemble ne se desserre pas avec les vibrations. Vis 6x25 BTR qte 4 + frein filet Avant de verrouiller la lanterne, il faut vérifier le sens de rotation de la pompe,...
- Page 16 Monter les raccords sur la pompe, 2 raccords UM12L-12x17 coté pression 2 raccords cannelé EC19MC3/8 coté aspiration avec 2 rondelles cuivre Ø17 pour l’étanchéité. Monter les raccords cannelés avec du téflon pour l’étanchéité. EC19 MC3/8 qte 2 + téflon UM12L12x17 qte 2 Rondelle cuivre Ø17 qte 2 Monter les 4 silentbloc avec 1 rondelle Ø8x40 + écrou frein M8 sur le châssis...
- Page 17 Monter la batterie et le support batterie en place. Batterie 12 volt qte 1 Support batterie qte 1 Vis 8x20 TH qte 2 Ecrou M8 frein qte 2 Rondelle Ø8 qte 4 Brancher les flexibles d’alimentation de la pompe. Réservoir - Pompe Flexible =>...
- Page 18 Monter les supports distributeurs de chaque côté de la tourelle, la hauteur peut être ajustée par la suite. Vis 8x30 TH qte 4 Ecrou M8 frein qte 4 Rondelle Ø8 qte 8 Monter les 2 distributeurs hydrauliques. Distributeur 4 éléments qte 2 Vis 8x50 TH qte 4 Ecrou M8 frein qte 4 Rondelle Ø8 qte 8...
- Page 19 Attention, les distributeurs ont un sens unique de fonctionnement. L’entrée hydraulique se fait toujours du côté droit du distributeur où est placé la soupape de sécurité (entourée en vert). L’entrée se repère également au P gravé sur le corps en fonte de celui-ci. Sur la face avant des distributeurs, démonter les bouchons en acier qui sont en façade puis les remonter sur les côtés...
- Page 20 Monter l’accélérateur sur le support distributeur droit et faire passer la gaine dans le trou oblong à côté du réservoir. Pousser l’accélérateur à fond sur « Slow ». Accélérateur qte 1 Vis 5x20 TH qte 2 Rondelle Ø 5 qte 4 Ecrou M5 stop qte 2 Passer le câble dans le trou prévu a cet usage.
- Page 21 Faire passer le câble dans le guide en faisant une boucle suffisamment large pour que le câble ne force pas à l’usage. Faire passer le câble acier dans un des perçages de l’accélérateur puis le tordre pour qu’il reste en place. Essayer l’accélérateur du haut en le tirant et poussant plusieurs fois pour s’assurer qu’il n’y a pas de gêne à...
- Page 22 Sertir (par déformation) ou souder les cosses sur les fils électrique. Sur le fil de 26 cm, 1 cosse Ø8 + 1 cosse Ø6 Sur le fil de 50 cm, 1 cosse Ø6 a chaque bout Cable électrique 16² lg 26 cm qte 1 Cable électrique 16²...
- Page 23 Connecter les câbles à la batterie. Vis 6x25 BTR qte 2 Ecrou M6 frein qte 2 Monter le graisseur sur la bague du porte noix avant de monter la noix. Graisseur M6 qte 1 Monter la noix avec un axe Ø25 lg 210 au centre et un axe Ø25 lg 210 avec poignée sur l’un des côtés.
- Page 24 Monter les graisseurs dans le bras de levée puis monter celui-ci dans la noix Caller le bras avec des rondelles Ø25. Bras levée qte 1 Graisseur M6 qte 2 Axe Ø25 lg 155 + GE qte 1 Vis M6x16 qte 1 Rondelle Ø25 Goupille clip Ø6 qte 1 Monter les graisseurs dans le bras de...
- Page 25 Monter un vérin de 30/60 c 300 au milieu du bras. Caller le vérin avec des rondelles Ø25 Visser 2 coudes CM12L-12x17 avec du téflon sur le vérin en les orientant vers la tourelle. Vérin 30/60 c 300 qte 1 Axe Ø25 lg 155 + GE qte 2 Vis M6x16 qte 2 Goupille clip Ø6 qte 1...
- Page 26 Monter le graisseur sur le renvoi de godet puis mettre les renvois sur le bras de balancier. Ne pas monter le godet pour le moment. Renvoi bras qte 1 Renvoi godet qte 1 Graisseur M6 qte 1 Axe Ø25 lg 175 + GE qte 2 Goupille clip Ø6 qte 2 Monter les flexibles du vérin de levée, les flexibles se montent en vis creuse dans...
- Page 27 Monter le guide flexible dans le bras pour le maintien des flexibles. Utiliser perçage tarauder dans le bras pour fixer la vis de M8x100 TH et ainsi faire l’empilage des demi-coquilles guide flexible. Vis 8x100 qte 1 Guide flexible qte 1 Demi-coquille qte 2 Ecrou M8 frein qte 1 Visser les Raccords rapides sur les...
- Page 28 Une ligne n’est pas utilisée de série, celle-ci est obstruée avec un court flexible mit en bypass. Pour le montage du flexible, monter en premier la vis banjo avec les 2 rondelles puis plier le flexible pour visser le coude par-dessus.
- Page 29 Monter le support pied sur le châssis. Marche pied qte 1 Vis M12 x 40 qte 6 Ecrou M12 frein qte 6 Rondelle Ø12 qte 12 Monter les potences arrières, emboiter et verrouiller avec des vis de 12x80 + écrou. Potence arceau arrière qte 2 Vis 12x80 qte 2 Ecrou M12 stop qte 2...
- Page 30 Monter les accoudoirs de chaque coté de la partie siège. Accoudoirs qte 2 Vis M12x 40 qte 4 Ecrou M12 stop qte 4 Rondelle Ø12 qte 8 Monter le siège coque sur la plaque siège. Les vis du siège sont mobiles, ne pas hésiter à...
- Page 31 Une fois le système testé, réunir tous les flexibles en faisceau à l’aide de colliers colsons. Ne pas hésiter à gainer les parties risquant de frotter sur le métal, notamment les passages de flexible proche des arrêtes. Vérifier au niveau des articulation de chaque bras que les flexibles aient assez de jeu pour ne pas être endommagés lors de l’utilisation de la machine.
- Page 32 Avant la mise en huile, faire un nettoyage complet du réservoir pour éviter la présence de débris ou poussières dans le circuit hydraulique. L’idéal est de passer un aimant dans le réservoir pour éliminer toute trace de résidu d’acier. Si la pompe est endommagée à la suite d’un mauvais nettoyage ou entretien du circuit hydraulique (réservoir inclus), la garantie de la machine au niveau de la pompe et des moteurs hydrauliques peut-être remise en question par notre service SAV.
- Page 33 Poser tous les éléments de la pelle au sol, couper le moteur et faites bouger les commandes dans tous les sens pour retirer la pression du circuit. Dévisser le bouchon latéral avec une clé Allen. Mettre un récipient sous le distributeur pour récupérer les résidus d’huile.
- Page 34 Visser le flexible sur le distributeur. Vérifier que tous vos raccords soient bien serrés, puis démarrer le moteur. Actionner un vérin jusqu’en butée, le premier arrêt de l’aiguille indique la pression de service de la machine. Moteur 6.5 : pression entre 120 et 140 bars Moteur 9.5 : pression entre 140 et 160 bars Moteur 14 : pression entre 140 et 160 bars Si votre machine n’a pas de puissance...
- Page 35 Option Push pull godet 2 raccords AT12L-12x17 à visser sur les coudes du vérin puis 2 UM12L-15x21 à visser sur les flexibles. Visser ensuite les push pull dans le sens que vous désirez. Permet facilement d’alimenter les outils hydrauliques de votre choix. AT12L-15x21 qte 2 UM12L-12x17 qte 2 CCF1/2 qte 2...
- Page 36 Branchement de compte heure (option) Monter le compte heure dans le trou Ø50 sur la tourelle. Compte heure qte 1 Brancher une des bornes du compte heure sur la cosse – de la batterie. Cable – qte 1 Brancher ensuite la seconde borne à...
- Page 37 P a g e 36 | 38...
- Page 38 Liste Flexible PH1000 Flexible Standard PH1000 - 09-02-23 n° Type flexible Longueur (mm) Serissage 1 Sertissage 2 Emplacement R4-19 Réservoir - Pompe 1 R4-19 Réservoir - Pompe 2 R1T3/8 1620 CS10ETC12L-90° CS10ETC12L-90° Sortie Pompe 1 - Entrée distributeur 1 (P) R1T3/8 1120 CS10ETC12L-90°...
- Page 39 Liste Flexible PH1200 Flexible Standard PH1200 - 09-02-23 n° Type flexible Longueur (mm) Serissage 1 Sertissage 2 Emplacement R4-19 Réservoir - Pompe 1 R4-19 Réservoir - Pompe 2 R1T3/8 1620 CS10ETC12L-90° CS10ETC12L-90° Sortie Pompe 1 - Entrée distributeur 1 (P) R1T3/8 1120 CS10ETC12L-90°...