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Poste de conduite
TÉMOINS
À chaque démarrage : une série de témoins s'allume appliquant un auto-test de contrôle. Ils s'éteignent dans l'instant.
Moteur tournant : le témoin devient une alerte s'il reste allumé en permanence ou s'il clignote.
Cette première alerte peut être accompagnée d'un signal sonore et d'un message qui s'inscrit à l'afficheur.
Ne négligez pas ces avertissements.
Témoin
est
allumé,
associé à un
autre témoin et
STOP
accompagné
d'un message
à l'écran.
allumé.
Frein de
allumé.
stationnement /
Niveau du
resté allumé,
liquide de
malgré le
freins / REF
niveau correct
et associé au
témoin ABS.
allumé en
cours de route.
Pression et
température
d'huile
resté allumé,
moteur
malgré le
niveau correct.
signale
des anomalies majeures
liées aux témoins
"Niveau du liquide de
freins", "Pression et
température d'huile moteur",
"Température du liquide
de refroidissement",
"Répartiteur électronique
de freinage", "Direction
assistée".
un frein serré ou mal
desserré.
un niveau de liquide
insuffisant.
une défaillance du
répartiteur électronique de
freinage.
une pression insuffisante ou
une température élevée.
une anomalie majeure.
Résolution - action
L'arrêt est impératif. Stationner, et couper le
contact.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Desserrer le frein éteint le témoin.
Faire l'appoint avec un liquide référencé
PEUGEOT.
L'arrêt est impératif. Stationner, et couper le
contact.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Stationner, couper le contact puis laisser refroidir.
Vérifier visuellement le niveau.
Rubrique 7, partie "Niveaux".
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.

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