PEUGEOT Partner 2016 Guide D'utilisation page 37

Témoin est
Direction
allumé.
assistée
allumé et
Détection
accompagné d'un
d'ouverture
message à l'écran.
ABS
ABS resté allumé.
clignotant.
ESC
resté allumé.
allumé.
clignotant puis
Sous-
allumé fixe,
+
gonflage
accompagné du
témoin de Service,
et selon équipement
de l'affichage d'un
message.
Filtre à
allumé.
particules
signale Résolution - action
Le véhicule conserve une direction classique
son
sans assistance. Faites vérifier par le réseau
dysfonctionnement.
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
un ouvrant mal
Vérifier la fermeture de l'ensemble des ouvrants.
fermé.
une défaillance
Le véhicule conserve un freinage classique.
du système
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
d'antiblocage des
qualifié.
roues.
Le système optimise la motricité et permet
un déclenchement
d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule.
de la régulation de
l'ASR ou de l'ESC.
Rubrique 5, partie "Sécurité en conduite".
son
Ex. : contrôler la pression des pneumatiques.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
dysfonctionnement.
atelier qualifié. (Capteur de vitesse de roue, bloc
Ex. : un sous-
gonflage des pneus.
hydraulique, ...).
La pression est Contrôlez la pression des pneumatiques le
insuffisante dans une
plus rapidement possible. Ce contrôle doit être
ou plusieurs roues. effectué de préférence à froid.
Le système de
surveillance de
La détection de sous-gonflage n'est plus
la pression des
assurée.
pneumatiques est
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
défaillant ou une des
atelier qualifié.
roues ne comporte
pas de capteur.
un dysfonctionnement
Faire vérifier le filtre par le réseau PEUGEOT ou
du filtre à particules
par un atelier qualifié.
(niveau additif gasoil,
Rubrique 7, partie "Niveaux".
risque de colmatage,...).
Poste de conduite
3