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Remote Display
La vitesse du bateau affiche 0
IL'information reçue du capteur de vitesse au travers du transmetteur de
coque est reçue avec une valeur nulle. Vérifiez que la roue ne soit pas
grippée ou bloquée par une algue ou coquillage, nettoyez la et vérifiez
qu'elle tourne librement.
La vitesse du vent affichée est de 0
L'information reçue de la girouette anémomètre est une valeur nulle. Si
l'anémomètre tourne en haut du mat et que la valeur lue est de zéro, cela
signifie qu'il y a un problème avec le capteur.
Aucune donnée NMEA ne s'affiche sur les instruments externes
Sur n'importe quel instrument digital, passez en mode paramétrage et
calibration et naviguez dans le chapitre «Health» (p18). Vérifiez le niveau
du signal et l'état de la batterie du boîtier interface sans fil (NMEA). Si le
niveau du signal indique une valeur supérieure à 3, alors vérifiez les
connections des données et le paramétrage de l'équipement NMEA
pour assurer que la NMEA 0183 est transmise correctement.
L'alarme de profondeur ne sonne pas
Si la profondeur actuelle est faible et que l'alarme ne sonne pas, il est
fort possible que l'alarme soit désactivée. A partir d'un afficheur digital,
entrez en mode paramétrage et calibration (p18) et naviguez jusqu'au
Chapitre profondeur. Vérifiez le paramétrage de l'alarme.
Note: * L'instrument «Master» est celui qui a été utilisé pour allumer la
centrale.
Cet instrument peut être différent à chaque fois que la centrale est
allumée. Si la centrale est démarrée par l'afficheur "remote" et que celle
si est en mode "pocket", l'afficheur remote va céder à un autre afficheur
du réseau le role de "Master" afin de permettre une continuité de réseau
en cas de mise en veille de l'afficheur "remote".
Si vous êtes en recherche de panne et que vous n'êtes plus sur du
Master, éteignez la centrale, et rallumez la. (en utilisant un autre afficheur
que l'afficheur "remote").. L'instrument qui vous a servi à rallumer sera le
nouveau Master.
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