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Remote Display
4.2
Calibration de la vitesse
Pour s'assurer de la précision de la vitesse du bateau et des distances
parcourues, il est nécessaire de prendre en compte l'écoulement de
l'eau sur la carène qui varie en fonction de la forme de la coque. La
correction se fait en multipliant la vitesse mesurée par un coefficient de
calibration (V).
Il est essentiel de suivre cette procédure à un moment ou le courant est
nul.
Sinon, pour prendre en compte le courant, la calibration doit être
réalisée deux fois : une fois dans le sens du courant et une fois à contre
sens. Le coefficient de correction (%) a saisir est la moyenne des deux
coefficient calculés lors des deux essais
Pour saisir le coefficient de correction de vitesse:
Naviguez au moteur à vitesse constante et en ligne droite de telle sorte
que la vitesse du bateau soit constante. Vérifiez que la vitesse fournie
par le GPS soit constante (SOG).
Presser et maintenir le bouton
Presser le bouton
Presser bouton
Presser bouton
Presser le bouton
Presser le bouton
Presser et maintenir le bouton
retourner à l'utilisation normale.
Si vous n'arrivez pas à suivre cette procédure à cause de courants trop
forts ou de mauvaises informations GPS, d'autres précisions sont
fournies pour réaliser la calibration de vitesse sur le site web Tacktick
www.tacktick.com
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pour atteindre le chapitre SENSORS.
pour entrer dans le chapitre SENSORS.
pour entrer dans la page SPEED.
pour atteindre le paramètre OFFSET
Presser le bouton
Presser les boutons
correction jusqu'à ce que la vitesse affichée corresponde à
celle lue au GPS (SOG= Vitesse fond)
pour quitter le mode édition
pour accéder au paramétrage.
pour entrer en mode édition.
et
pour modifier le % de
pour sortir du paramétrage et
www.tacktick.com
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