INDICACIONES DE SEGURIDAD
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¡Precaución al trabajar con motores calientes, existe peligro de quemaduras!
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Retire la llave de encendido antes de la reparación, así evitará un arranque accidental del
motor y los daños en el mismo y lesiones personales.
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Este manual pretende ser una información breve y en ningún caso sustituye a un manual de
taller. Por favor, tome la información técnica como los valores de par de apriete, las
instrucciones de desmontaje/montaje siempre de la literatura de servicio específica del
vehículo.
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Después de realizar la reparación o antes de arrancar el motor, gire el motor como mínimo 2
vueltas a mano y compruebe de nuevo la sincronización.
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Gire el motor solo en el sentido de giro normal (en el sentido horario, salvo indicación de lo
contrario)
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No utilice nunca las herramientas de ajuste para árboles de levas y cigüeñales como
contrasoporte cuando afloje o apriete los pernos de las poleas de la correa, el árbol de levas o
los piñones del cigüeñal. Esto puede dañar las herramientas y los componentes del motor.
Utilice únicamente herramientas que sean adecuadas para este fin.
UTILIZACIÓN Motor 1.2L 8V
Gire el cigüeñal a la posición de ajuste. Compruebe que la
herramienta de ajuste encaje en la "muesca" de la parte trasera
del árbol de levas. Fije la herramienta con dos tornillos.
IMPORTANTE: Utilice siempre una herramienta de bloqueo
adecuada para aflojar y apretar el piñón del árbol de levas.
El uso de la herramienta de ajuste como bloqueo puede provocar
la destrucción de la herramienta y un montaje incorrecto.
Compruebe que el cigüeñal se encuentre en la posición de ajuste
y monte la herramienta de fijación con los tres tornillos M8 en el
cigüeñal.
Fije la herramienta como se muestra en la figura con el tornillo
M6x30.
Afloje el tensor de la correa dentada y sustituya la correa vieja
por una nueva.
Tense la correa dentada con la herramienta de ajuste según las
especificaciones del fabricante y apriete la polea tensora.
Apriete el tornillo del piñón del árbol de levas. Al hacer esto tenga
en cuenta el par de apriete requerido, el cual puede consultarse
en la documentación de servicio específica del vehículo.
Desmonte todas las herramientas y gire el cigüeñal 720°.
¡Después de esto es obligatorio volver a comprobar la
sincronización del motor!
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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