Démarrage D'un Moteur Froid - Echo PB-251 Manuel D'utilisation

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Après utilisation
• NE PAS remiser l'outil avec du carburant dans le réservoir. Des
fuites peuvent se produire. Vidanger le carburant dans un jerrican
homologué pour l'entreposage.
Remisage
Les lois concernant l'entreposage de carburant varient selon les locali-
tés. Contacter les autorités locales pour les lois applicables. Par mesure
de précaution, conserver le carburant dans un jerrican hermétique
homologué. Entreposer dans un local inoccupé, bien ventilé loin de
sources d'étincelles et flammes.
démarrage d
1. Commutateur d'arrêt
Retirer le commutateur (A) de la position STOP.
2. Manette des gaz
Mettre la manette des gaz (B) à mi-chemin entre la position de
ralenti et la position de plein régime.
3. Volet de départ
Mettre le volet de départ (C) en position (Cold Start) démarrage à
froid ( ).
4. Poire d'amorçage
Pomper la poire d'amorçage (D) jusqu'à ce que le carburant soit
visible dans la conduite de retour transparente.
IMPORTANT
Cordon lanceur : ne tirer que 45 ~ 60 cm (18 ~ 24 in.) de la lon-
gueur du cordon pour lancer le moteur. Ne pas laisser la poignée
du cordon lanceur se rabattre. Toujours tenir l'outil fermement
5. Cordon lanceur
Poser l'outil sur une surface plane et dégagée. Saisir fermement la
poignée d'accélérateur de la main gauche et tirer vigoureusement
le cordon lanceur (E) jusqu'à ce que le moteur démarre (ou un
maximum de 5 ou 6 fois).
6. Volet de départ
Mettre le levier du volet de départ (C) en position de marche
( ), puis redémarrer le moteur si nécessaire.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre après 5 tractions, reprendre les instructions
2 - 5.
7. Une fois le moteur réchauffé, appuyer progressivement sur la
gâchette des gaz pour augmenter le régime jusqu'à la vitesse de
fonctionnement.
REMARQUE
Laisser le moteur se réchauffer avant d'utiliser l'outil.
'
un moTeur froid
IMPORTANT
Le carburant entreposé vieillit. Ne pas
mélange plus de carburant que l'on
ne compte utiliser dans les trente (30)
jours, quatre-vingt-dix (90) jours si
un additif est employé.
IMPORTANT
Le carburant deux temps peut se
séparer lors de l'entreposage. TOU-
JOURS agiter le jerrican avant usage.
A
B
E
C
C
D