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1.
BLOC MOTEUR - Inclut le moteur, l'embrayage, le système de carburation, le système d'allumage et le lanceur à
enroulement.
2.
POIGNÉE - Poignée arrière (main droite).
3.
VERROUILLAGE DE LA GÂCHETTE DES GAZ - Ce levier doit être maintenu pendant le démarrage. La gâchette ne
peut fonctionner que si le levier de verrouillage est engagé.
4.
COMMUTATEUR D'ARRÊT - Monté sur le dessus du boîtier de gâchette des gaz. Pousser le commutateur EN
AVANT pour mettre l'outil en MARCHE et le tirer EN ARRIÈRE pour l'ARRÊTER.
5.
ARBRE MOTEUR - Contient le câble d'entraînement flexible.
6.
POIGNÉE AVANT EN BOUCLE, POUR MAIN GAUCHE – Poignée de régler assurant une position correcte de
coupe et le confort d'utilisation.
7.
LAMES - Double lame réciproque montée sur une barre. Les lames à double tranchant coupent des deux côtés.
8.
CARTER D'ENGRENAGES - Extension fixe de carter d'engrenages.
9.
GÂCHETTE DES GAZ - Un ressort ramène la gâchette en position de ralenti lorsqu'elle est relâchée. Appuyer sur la
gâchette progressivement afin d'obtenir l'accélération optimale pour la technique de coupe utilisée.
10. COUVRE-LAMES – Permet de couvrir les lames pendant le transport ou le remisage. Le retirer avant d'utiliser l'outil.
11. BOUGIE - Fournit l'étincelle pour l'allumage du mélange de carburant.
12. REPOSE BRAS - Permet de reposer le bras pendant le travail et le protège du moteur chaud.
13. PARE-ÉTINCELLES - CONVERTISSEUR CATALYTIQUE/SILENCIEUX - Le convertisseur catalytique et le
silencieux contrôlent le bruit et les émissions de l'échappement. Le silencieux pare-étincelles et empêche que des
particules incandescentes sortent de l'échappement. Garder l'échappement exempt de débris inflammables.
14. RÉSERVOIR DE CARBURANT - Contient le carburant et le filtre à carburant.
15. BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT - Bouche hermétiquement la goulotte du réservoir.
16. POIGNÉE DU CORDON LANCEUR - Tirer le cordon lanceur lentement jusqu'à ce que le démarreur s'engage, puis
tirer vigoureusement, d'un coup sec. NE PAR tirer le cordon à fond de course ni laisser la poignée se rabattre sans la
retenir, ce qui endommagerait le démarreur.
17. POIRE D'AMORÇAGE -Pomper la poire d'amorçage avant de lancer le moteur pour appeler du carburant frais du
réservoir, et enlevez l'air de l'intérieur du carburateur. Pomper la poire d'amorçage jusqu'à ce que le carburant soit
visible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois de plus.
18. VOLET DE DÉPART - Le levier de commande de starter se trouve sur le boîtier de filtre à air. Mettre ce levier sur la
position «COLD START» (
l'ouvrir.
19. FILTRE À AIR - Contient un élément filtrant remplaçable.
) (démarrage à froid) pour fermer le starter et sur la position «RUN» (
) pour
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