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ENTRETIEN
Rodage du moteur
Les moteurs neufs doivent avoir consommé au moins deux réservoirs de
carburant (période de rodage) avant d'effectuer le réglage du carburateur. À
mesure du rodage, le rendement du moteur s'améliore et les émissions de
l'échappement se stabilisent. La vitesse de ralenti peut être réglée selon le
besoin.
Utilisation à haute altitude
Ce moteur a été réglé en usine de façon à maintenir des performances
satisfaisantes de démarrage et de longévité jusqu'à 330 mètres au-dessus
du niveau de la mer (96,0 kPa). Pour maintenir un bon fonctionnement du
moteur à une altitude supérieure à 330 mètres, il peut être nécessaire de
faire régler le carburateur par un concessionnaire réparateur agréé.
Si le moteur a été réglé pour un fonctionnement à une altitude
supérieure à 330 m (1100 pi.), il faut à nouveau faire régler le
carburateur en cas d'utilisation à une altitude inférieure à cette
valeur, pour ne pas risquer d'endommager gravement le moteur.
Remarque: Chaque outil est essayé en usine et le carburateur est
réglé conformément aux réglementations sur les émissions.
Les réglages du carburateurs autres que la vitesse de ralenti
doivent être effectuées par un concessionnaire agréé.
1.
Vérifier le régime de ralenti et le
régler si nécessaire. Si un
compte-tours est disponible, la
vis de réglage (A) du ralenti doit
être réglé conformément aux
spécifications de la page
«Caractéristiques» de ce
manuel. Tourner la vis de
ralenti (A) dans le sens horaire
pour accélérer le ralenti et dans
le sens antihoraire pour le
ralentir.
Lubrification
Niveau 1.
Pièces nécessaires: Graisse au lithium.
Remarque: Votre PARE-DÉBRIS peut apparaître différent de celui
l'une montré.
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A
A
© 06/2018 ECHO Inc.
PE-2620/S
X7502341201
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