GMC Yukon 2011 Guide Du Propriétaire page 374

Table des Matières

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GMC Yukon/Yukon XL Owner Manual - 2011
9-58
Conduite et fonctionnement
Essieu avant
L'engagement et le désengagement
de l'essieu avant se font
automatiquement lorsque vous
utilisez la boîte de transfert.
Un léger retard dans l'engagement
ou le désengagement de l'essieu
est normal.
Boîte de transfert automatique
Le bouton de la boîte de transfert se
trouve à gauche du tableau de bord.
Utiliser cette molette pour passer en
mode quatre roues motrices ou pour
quitter ce mode.
Le véhicule est équipé de quatre
roues motrices et du système
StabiliTrak®. Pour plus
d'informations sur le StabiliTrak,
voir Système StabiliTrak® à la
page 9 62.
Vous avez le choix de trois positions
de conduite :
Les lampes indicatrices du
commutateur indiquent le réglage
que vous avez choisi. Elles
s'allument brièvement lorsque vous
mettez le contact et est le dernier
réglage choisi restant fonction.
Si les lampes indicatrices ne
s'allument pas, faire vérifier le
véhicule chez le concessionnaire.
Une lampe indicatrice clignote
pendant le changement . Elle reste
allumée jusqu'à ce que le
changement soit terminé. Si, pour
une raison quelconque, la boîte de
Black plate (58,1)
transfert n'arrive pas à changer de
mode, elle retourne au dernier
réglage choisi précédemment.
2 (deux roues motrices, gamme
haute): Ce réglage est utilisé pour
la conduite sur route et autoroute
dans la plupart des conditions.
L'essieu avant n'est pas enclenché
en mode deux roues motrices.
Ce réglage permet également de
réaliser la meilleure économie de
carburant.
AUTO (quatre roues motrices
automatique): Ce mode est idéal
dans le cas où l'état de la chaussée
est variable. En mode AUTO,
l'essieu avant est engagé et la
puissance du moteur est transmise
aux roues avant et arrière
automatiquement sur base des
situations rencontrées. Ce mode
augmente légèrement la
consommation par rapport au mode
deux roues motrices gamme haute.

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